Ogólnodostępne stacje wodorowe w Polsce: Polsat – 2; Orlen – 0

NESO projekt

Warto podkreślić, że Grupa Polsat rozwija inwestycje w całym łańcuchu dostaw – od budowy instalacji do produkcji zielonego wodoru poprzez budowę sieci stacji tankowania wodoru aż po produkcję autobusów wodorowych.  Szeroko!

Budową stacji tankowania wodorem pod marką Neso zajmuje się spółka PAK PCE Stacje H2. Mają one w pierwszym etapie powstać w sześciu lokalizacjach. Gotowe są dwie:

• we wrześniu powstała pierwsza stacja w Warszawie

• w październiku dołączył do niej obiekt w Rybniku

-„ Jesteśmy bardzo szczęśliwi, że Miasto Rybnik jest drugim w Polsce z ogólnodostępną stacją tankowania wodoru, na której i nasze 20 sztuk nowych autobusów będzie tankowanych – powiedział Łukasz Kosobucki, prezes zarządu spółki Komunikacja Miejska Rybnik S.A. – To ogromne wydarzenie i – jak pokazują dotychczasowe testy stacji – bardzo wygodne rozwiązanie: stacja jest samoobsługowa, a tankowanie trwa bardzo krótko. To nowa era zeroemisyjnego transportu na najbliższe kilkanaście lat.”

ZE PAK informuje, że rozpoczęto prace budowlane w Gdańsku i Gdyni, a także trwa przygotowanie do wejścia na budowę w Lublinie oraz Wrocławiu. Zakończenie budowy wszystkich sześciu stacji Neso planowane jest w przyszłym roku.

Plus katowice

Nowością na tej Neso mapie są Katowice, gdzie w październiku br. radni – na wniosek prezydenta Katowic – zgodzili się wydzierżawić Grupie Polsat grunt przy ul. 1 Maja w Katowicach. Czyli tuż przy zajezdni tramwajowej. Firma ma tu zbudować ogólnodostępną stację tankowania wodorem. Dziś w Katowicach nie ma autobusów na to paliwo, ale w ramach swojego projektu Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia chce kupić osiem takich pojazdów. Trzy zostaną przekazane do PKM Katowice, a pięć do PKM Tychy.

Dodajmy w październiku z wodorowy list intencyjny z PAK PCE podpisała Częstochowa. Niezłe tempo.

Przypomnijmy, że pierwsze NesoBusy jeżdżą po Rybniku, który zdecydował się na kupno dwudziestu takich autobusów na wodór. Pierwsze dziesięć wozi już pasażerów, kolejne zostaną dostarczone do końca listopada. Kolejny w kolejce jest Gdańsk, który chce wydzierżawić 10 takich pojazdów na 10 lat wraz z pełną obsługą serwisową i dostawą paliwa do ich obsługi.

M.in. to zamówienie zrealizuje fabryka w Świdniku, która jest na końcowym etapie odbioru. Zakończone zostały prace budowlane a obiekt otrzymał pozwolenie na użytkowanie i rozpoczęto przenoszenie produkcji z poprzednich lokalizacji.

Co na to orlen?

Zgodnie z przyjętą strategią wodorową, Grupa ORLEN do 2030 roku otworzy ponad 100 stacji tankowania wodoru w Europie Środkowej. Pierwszy taki obiekt ruszył w marcu br. Pradze została wybudowana przy wsparciu finansowym Ministerstwa Transportu Republiki Czeskiej. Do 2030 r. Orlen Unipetrol planuje udostępnić w Czechach 28 stacji tankowania wodoru plus dwa terminale dystrybucji wodoru dla transportu kolejowego. W Litvinowie i Neratovicach.

W Polsce od czerwca 2022 roku działa już mobilna stacja tankowania na terenie zajezdni MPK Kraków, jednak jest ona przeznaczona wyłącznie do obsługi autobusów komunikacji miejskiej. Natomiast w zakresie ogólnodostępnych stacji H2 to pierwszy taki obiekt ma powstać w Poznaniu i będzie to premierowa ogólnodostępna stacja wodorowa Orlen w Polsce

-„Stacja tankowania wodoru przy ul. Warszawskiej w Poznaniu będzie ogólnodostępna dla kierowców w ciągu kilku najbliższych tygodni. Jej pojemność magazynowa zapewni pełną obsługę  floty autobusów MPK Poznań oraz umożliwi tankowanie pojazdów osobowych. Na stacji będą dostępne trzy dystrybutory: dwa o ciśnieniu 350 bar przeznaczone do tankowania autobusów i pojazdów ciężarowych i jeden o ciśnieniu 700 bar –  dla pojazdów osobowych. Tankowanie autobusu nie powinno potrwać dłużej niż 20 – 25 minut. Pojazd osobowy zatankuje 5 kg wodoru w 3 minuty” – przekazał nam dział marketingu Orlenu.

Kolejne miejsce to Katowice, które już wkrótce będą miały aż dwa takie stacje – od Orlenu ( w tym roku) i ZE PAK (w 2024 roku).

W następnej kolejności wodór na stacji Orlenu będzie można zatankować w:

• Bielsku-Białej,
• Gorzowie Wielkopolskim,
• Wałbrzychu,
• Krakowie,
• Włocławku,
• Gdyni,
• Pile
• i Warszawie.

Zostaną one oddane do użytku do połowy 2025 r. 

-„W ciągu najbliższych 7 lat sieć Grupy ORLEN będzie obejmowała ponad 100 stacji tankowania wodoru. Zgodnie ze strategią, do 2030 roku w Polsce powstanie ich 57, na Słowacji 26, a w Czechach 28 – przekazał Orlen.