O jeden milion pasażerów więcej ŁKA w 2024 roku. Rośnie rola autobusowych połączeń KKA

Rozkład jazdy:

1. Ile pasażerów przewiozła Łódzka Kolej Aglomeracyjna (ŁKA) w 2024 roku i jak wyglądał wzrost w porównaniu do poprzednich lat?
2. Jakie były najpopularniejsze trasy i stacje obsługiwane przez ŁKA w 2024 roku?
3. Jaką rolę odegrały połączenia autobusowe ŁKA w rozwoju transportu publicznego w regionie w 2024 roku?

Pasażerskie statystyki

Łódzka Kolej Aglomeracyjna (ŁKA) zanotowała w 2024 roku rekordowy wynik w historii swojej działalności, przewożąc około 11 milionów pasażerów.

To blisko milion osób więcej niż w roku 2023, kiedy liczba podróżnych wyniosła 10,151 mln, co już wtedy oznaczało 17-procentowy wzrost w stosunku do roku 2022 (8,672 mln pasażerów).

ŁKA, działająca od czerwca 2014 roku, od lat konsekwentnie rozwija swoją ofertę i zwiększa liczbę pasażerów. W 2024 roku pociągi spółki pokonały łącznie blisko 6,6 mln kilometrów, obsługując najpopularniejsze trasy z Łodzi do takich miast jak Skierniewice, Warszawa, Łowicz, Sieradz, Poznań czy Kutno, gdzie każda z tych linii przyciągnęła ponad milion pasażerów.

Najchętniej wybierane stacje w Łodzi to Łódź Fabryczna, Łódź Widzew i Łódź Kaliska, choć znaczącą rolę odegrały także mniejsze ośrodki, takie jak Koluszki, Zgierz czy Skierniewice.

Autobusowe połączenia

W 2024 roku ŁKA rozwijała swoje linie autobusowe, mające na celu ułatwienie mieszkańcom mniejszych miejscowości dostępu do stacji kolejowych. Inicjatywa ta spotkała się z rosnącym zainteresowaniem, co potwierdza pokonanie przez autobusy ŁKA ponad miliona kilometrów w ciągu roku. Dzięki dobrze skoordynowanemu rozkładowi jazdy, autobusy skutecznie zintegrowano z siatką połączeń kolejowych.

Popularne trasy obsługiwane przez autobusy ŁKA obejmowały m.in.:

• Łask – Zelów/Szczerców
• Rawa Mazowiecka – Rogów
• Będzelin – Koluszki – Budziszewice

Linie te ułatwiły mieszkańcom dotarcie do stacji kolejowych, umożliwiając wygodne przesiadki na pociągi kursujące po najpopularniejszych trasach, takich jak Łódź – Warszawa, Łódź – Poznań czy Łódź – Sieradz.

Od 15 grudnia 2024 roku, w ramach nowego rozkładu jazdy 2024/2025, ŁKA uruchomiła dwie nowe linie autobusowe:

• Linia ŁA9: Trasa Działoszyn – Pajęczno – Biała, umożliwiająca mieszkańcom tych miejscowości dogodny dojazd do stacji kolejowej w Białej i kontynuację podróży pociągiem w kierunku Łodzi i Częstochowy.
• Linia ŁA10: Trasa Łaznów – Gałków Mały, skierowana do mieszkańców powiatów tomaszowskiego i łódzkiego wschodniego, zapewniająca dojazd do stacji Gałkówek i dalszą podróż pociągiem.

Aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu, ŁKA inwestuje w nowoczesny tabor autobusowy. Podpisano umowę na zakup 13 nowych minibusów od pomorskiej firmy Creobus. Pojazdy te, mogące pomieścić 22 pasażerów, są dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i wyposażone w nowoczesne systemy zwiększające komfort podróży. W październiku 2024 roku flota KKA powiększyła się o trzy nowe pojazdy, a dostawa kolejnych dwóch zaplanowana była na przełom listopada i grudnia.

Zintegrowany system biletowy

Wprowadzenie zintegrowanego systemu biletowego to kolejny krok w kierunku poprawy komfortu podróży. Pasażerowie mogą korzystać z jednego biletu na połączenia autobusowe i kolejowe, co znacznie ułatwia planowanie podróży oraz przesiadki.

Dodajmy tutaj, że przejazdy Kolejowa Komunikacją Autobusową cały czas bezpłatne.

Plany rozwoju autobusowych połączeń ŁKA obejmują:

• Rozszerzenie oferty połączeń w nowych lokalizacjach, odpowiadających na zapotrzebowanie mieszkańców.
• Dalsza integracja systemów transportowych, by jeszcze bardziej usprawnić podróże między różnymi środkami komunikacji.
• Edukacja i promocja transportu publicznego jako wygodnej i ekologicznej alternatywy dla samochodów.