Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

O bezpłatnej komunikacji miejskiej dyskutowano w Żorach

infobus
07.11.2014 15:18
0 Komentarzy
6 listopada 2014 r. Miasteczko Westernowe Twinpigs w Żorach stało się areną wymiany poglądów na temat darmowego transportu publicznego. Konferencja skierowana była głównie do przedstawicieli samorządów lokalnych, ale także instytucji i przedsiębiorstw związanych z branżą transportu. Celem spotkania było upowszechnienie wiedzy na temat bezpłatnej komunikacji miejskiej. Miasta, które wprowadziły takie rozwiązania, przedstawiały korzyści z nich płynące. Ponadto była to okazja do wymiany doświadczeń i podjęcia dyskusji w kwestiach funkcjonowania bezpłatnego transportu. Międzynarodową Konferencję otworzył Prezydent Miasta Żory Waldemar Socha. Swoje prelekcje wygłosili przedstawiciele estońskiego Tallina, włoskiego Trentino, Akademii Nauk Społecznych w chińskim Chengdu, Uniwersytetu Nauk Stosowanych holenderskiego Saxion, jak również polskich Ząbek i Gostynia oraz Doradca Prezydenta Miasta Żory Bronisław Pruchnicki. Na zakończenie goście osobiście sprawdzili żorską Bezpłatną Komunikację Miejską wyruszając na przejażdżkę autobusem po mieście.
Międzynarodowa Konferencja nt. bezpłatnej komunikacji miejskiej na świecieMiędzynarodowa Konferencja nt. bezpłatnej komunikacji miejskiej na świecieMiędzynarodowa Konferencja nt. bezpłatnej komunikacji miejskiej na świecieMiędzynarodowa Konferencja nt. bezpłatnej komunikacji miejskiej na świecie

 

Przypomnijmy, że od 1 maja 2014 r. Żory wprowadziły Bezpłatną Komunikację Miejską. Wdrożeniu tego projektu przyświecało kilka celów. Chodziło o jak najbardziej racjonalne wykorzystanie środków przeznaczonych na transport publiczny. Do tej pory liczba pasażerów ciągle spadała, a ceny biletów i dopłaty miasta nieprzerwanie rosły. Obecnie autobusy wożą co najmniej czterokrotnie więcej pasażerów, a koszt komunikacji nie zwiększył się. Zatem publiczne środki wykorzystywane są znacznie bardziej efektywnie. Istotny jest również aspekt ekologiczny –więcej pasażerów w autobusach, to mniej samochodów na ulicach i parkingach. Korzyści społeczne są trudne do przecenienia. Osoby mniej zamożne mają możliwość poczynienia znaczących oszczędności, a dla wszystkich jest to krok w kierunku wyrównywania szans w dostępie do edukacji, kultury, rekreacji, a także załatwienia spraw w urzędach, przychodniach zdrowia, czy nawet zrobienia zakupów. Materiał filmowy z tego wydarzenia można zobaczyć tutaj
Międzynarodowa Konferencja nt. bezpłatnej komunikacji miejskiej na świecieMiędzynarodowa Konferencja nt. bezpłatnej komunikacji miejskiej na świecieMiędzynarodowa Konferencja nt. bezpłatnej komunikacji miejskiej na świecieMiędzynarodowa Konferencja nt. bezpłatnej komunikacji miejskiej na świecie

Komentarze