Nowe autobusy Isuzu już na liniach KM Bielsko-Biała. Wchodzimy do środka

Rozkład jazdy:

1. Na jakich liniach pojawiły się nowe autobusy Isuzu?
2. Dlaczego MZK zdecydowało się na autobusy klasy MIDI?
3. Jakie elementy wyposażenia wyróżniają Isuzu Novociti Life?

Bielskie Isuzu Novociti Life

Do taboru MZK Bielsko-Biała dołączyły cztery autobusy Isuzu Novociti Life, należące do klasy I kategorii MIDI. Pojazdy mają długość niespełna 8 metrów i zostały zaprojektowane z myślą o sprawnym poruszaniu się po wąskich ulicach, osiedlach mieszkaniowych oraz na trasach szkolnych. Każdy autobus może przewieźć około 60 pasażerów i jest w pełni dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, co ma kluczowe znaczenie dla dostępności transportu publicznego.

– „Do taboru miejskiego przewoźnika dołączyły właśnie cztery nowoczesne autobusy Isuzu Novociti Life. To pojazdy klasy mini, o długości niespełna 8 metrów, przystosowane do sprawnego poruszania się po miejskich ulicach, osiedlach oraz trasach szkolnych” – podkreślił Michał Gąsior z MZK Bielsko-Biała.

Nowe autobusy obsługują już m.in. linie nr 12, 18, 26 i 27, a także realizują przewozy szkolne. W dni powszednie są kierowane głównie do obsługi dojazdów uczniów, natomiast w weekendy wzmacniają regularne linie komunikacji miejskiej.

Wchodzimy do środka – wyposażenie i komfort pasażera

Wnętrze autobusów Isuzu Novociti Life zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i funkcjonalności. Pojazdy są w pełni klimatyzowane, co poprawia warunki podróży w każdej porze roku. Na pokładzie znalazł się monitoring wizyjny, obejmujący przestrzeń pasażerską, zwiększający bezpieczeństwo podróżnych.

Pojazdy wyposażono w porty USB umożliwiające ładowanie urządzeń mobilnych, co staje się standardem w nowoczesnym transporcie publicznym. Dodatkowe wyświetlacze wewnętrzne, tzw. koralikowe, prezentują pełny przebieg trasy, ułatwiając orientację pasażerom, zwłaszcza na liniach szkolnych i osiedlowych.

– „Nowe autobusy są klimatyzowane. Posiadają monitoring, porty USB oraz dodatkowe wyświetlacze wewnętrzne, prezentujące przebieg całej trasy” – poinformował Michał Gąsior.

Koszt zakupu i kolejne dostawy

Zakup czterech autobusów Isuzu Novociti Life kosztował 5,24 mln zł. To jednak nie koniec tegorocznych inwestycji taborowych bielskiego przewoźnika. W najbliższych tygodniach do ruchu wprowadzone zostaną kolejne nowe autobusy spalinowe.

– „Pozwoli nam to zwiększyć liczbę nowych pojazdów w taborze do ośmiu jeszcze w tym roku i stanowi ważny krok w dalszej modernizacji floty” – podkreslił Hubert Maślanka, prezes Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Bielsku-Białej Sp. z o.o..

Będą to trzy autobusy 12-metrowe oraz jeden 18-metrowy przegubowiec marki Solaris, które trafią na linie o największych potokach pasażerskich.

Generalnie rok 2025 jest dla MZK Bielsko-Biała wyjątkowy pod względem zakupów. Spółka zakontraktowała łącznie 50 pojazdów, z czego 23 to pojazdy zeroemisyjne. W ostatnich miesiącach podpisano umowy m.in. na elektrobusy Irizar e-mobility, elektrobusy i wodorowce od Solarisa, pojazdy mild-hybrid, a także nowe pojazdy spalinowe. Obecnie flota MZK liczy ponad 130 autobusów obsługujących lokalny transport publiczny.

Naszym zdaniem

Zakup Isuzu Novociti Life dobrze wpisuje się w konsekwentną politykę taborową MZK Bielsko-Biała, która stawia na odmładzanie floty i dopasowanie typów autobusów do realnych potrzeb sieci. Midibusy skutecznie uzupełniają większe pojazdy, pozwalając sprawnie obsługiwać linie szkolne i trasy o mniejszym natężeniu ruchu bez rezygnacji z komfortu pasażerów. Skala tegorocznych inwestycji potwierdza, że bielska komunikacja miejska przechodzi największą transformację taborową w swojej historii.