Nowa generacja autobusów elektrycznych ADL wjedzie do Londynu. Bez BYD

Spis treści:

1. Ile elektrobusów zamówił Stagecoach?
2. Jaką długość i pojemność pasażerską ma autobus Enviro400EV?
3. Kiedy nowe autobusy elektryczne Alexandra Dennisa wejdą na trasy w Londynie?

Rocznik 2025

Stagecoach zamówił 41 elektrobusów, w tym:

• 24 małe autobusy Enviro100EV,
• 17 piętrowych autobusów Enviro400EV.

Wszystkie wejdą na trasy na początku 2025 roku w ramach sieci Transport for London (TfL).

Według londyńskiej specyfikacji następna generacja Enviro400EV ma 10,5 m długości i może pomieścić do 62 pasażerów na miejscach siedzących. Z kolei Enviro100EV pasuje do najmniejszej klasy jednopokładowych pojazdów TfL i zapewnia 21 miejsc w pojeździe, który może poruszać się po wąskich uliczkach mieszkalnych dzięki krótkiej długości 8,5 m i wąskiej szerokości 2,35 m. Efektywność energetyczna dla Enviro400EV wynosi 0,67 kWh/km, a dla Enviro100EV to 0,54 kWh/km.

Zakup przed testami

-„To nowe zamówienie dodatkowo potwierdza niesamowity sukces naszej platformy pojazdów nowej generacji, którą zaprojektowaliśmy od podstaw samodzielnie, aby zwiększyć wartość dla brytyjskiej branży autobusowej dzięki wydajności, trwałości i elastyczności” – powiedział Ben Werth, menedżer ds. sprzedaży i rozwoju biznesu grupy w firmie Alexander Dennis.

Warto podkreślić, że zamówienie złożono jeszcze przed testami tych pojazdów w Londynie.

„Przewoźnicy dostrzegają potencjał naszych autobusów nowej generacji w zakresie zapewniania wyjątkowego całkowitego kosztu posiadania dzięki elektrycznemu układowi napędowemu, który może wytrzymać dwie pełne trasy TfL bez konieczności wymiany baterii” – wyjaśnił Nick Owen, dyrektor ds. autobusów w TfL.

„Londyn posiada największą w Europie Zachodniej flotę autobusów o zerowej emisji, liczącą ponad 1400 pojazdów, i nie możemy się doczekać, aż na naszych trasach pojawi się 41 nowych autobusów elektrycznych Alexandra Dennisa. Gdy cała flota będzie zeroemisyjna, zaoszczędzimy około 5 milionów ton dwutlenku węgla” – dodał.

Na koniec dodajmy, że wszystkie nowe autobusy są zgodne z normami bezpieczeństwa, zapewniając bezpieczniejsze podróże wszystkim użytkownikom dróg. W tym zakresie Alexander Dennis chwali się także spełnieniem najnowszej wersji londyńskiego standardu bezpieczeństwa TfL. ADL to pierwszy producent, który uzyskał pozytywny wynik niezależnych testów w zakresie przedniej ściany autobusu, która chroni niechronionych użytkowników dróg i poprawia bezpośrednie widzenie kierowców.

Poniżej inne już dostarczone autobusy ADL Enviro400 w ramach nowej generacji (bez podwozia BYD):