Niemieckie Ministerstwo Transportu dofinansuje zakup 1200 autobusów zeroemisyjnych

Dofinansowanie na 1200 autobusów

Daniela Klucert, parlamentarna sekretarz stanu w BMDV, podkreśliła, że: „transport publiczny z zaangażowanymi lokalnymi firmami transportowymi odgrywa bardzo kluczową rolę, w zakresie ochrony klimatu. To wymaga działań ze strony firm transportowych, które odważnie idą naprzód i przestawiają się na nowe opcje napędu na wczesnym etapie. Wspieramy takie działania, finansując alternatywne źródła napędu w transporcie pasażerskim. Cieszę się, że ta oferta finansowania została tak dobrze przyjęta i że w nadchodzących latach dzięki temu na naszych drogach pojawi się 1200 nowych autobusów, przyjaznych dla klimatu”.

„Liczba 1270 e-busów – z napędem akumulatorowym, z liniami napowietrznymi lub z ogniwami paliwowymi – które obecnie obserwujemy na niemieckich drogach, znacznie wzrośnie. Dodatkowo mamy również około 1500 autobusów hybrydowych. Ze względu na finansowanie BMDV, branża jest zobowiązana do dołożenia wszelkich starań w przekształcenie infrastruktury i flot oraz odpowiedniego przeszkolenia swoich pracowników. Jednocześnie musimy konsekwentnie podążać tą udaną ścieżką elektryfikacji floty i mieć na uwadze w sumie około 35 000 autobusów, które funkcjonują w transporcie publicznym w Niemczech” – dodał wiceprezes VDV, Werner Overkamp.

Nagrody EBUS rozdane

Również tego samego dnia uhonorowano trzy firmy z branży przemysłowej i transportu publicznego za ich cenny wkład w rozwój i promocję autobusów elektrycznych w transporcie publicznym w ostatnich latach:

• VDL Bus & Coach – za dalszy rozwój autobusów bateryjnych pod względem niskiej masy, dużej pojemności i zasięgu z bateriami w podłodze pojazdu,
• MAN – za opracowanie energooszczędnych autobusów bateryjnych z dużą pojemnością baterii w celu osiągnięcia dalekich zasięgów,
• Kieler Verkehrsgesellschaft – otrzymał nagrodę od firm transportowych za szybką konwersję floty autobusów na napędy elektryczne i dokumentację informacyjną.