NesoBus zamyka kontrakt na 10 wodorowców dla Gdańska. Wszystkie autobusy na trasach

Spis treści:

1. Jakie są główne zalety autobusów NesoBus zasilanych zielonym wodorem w Gdańsku?
2. Jakie usługi serwisowe są objęte umową najmu autobusów NesoBus?
3. Jaki zasięg na jednym tankowaniu mają autobusy NesoBus i jak to wpływa na ich codzienną eksploatację w Gdańsku?

Najem z pełną obsługą serwisową

Zawarta przez GAiT umowa najmu obejmuje także pełną obsługę serwisową pojazdów. Wykonawca jest zobowiązany do utrzymania technicznego pojazdów przez cały okres najmu. Serwis w ramach umowy dzierżawy obejmuje m.in: obsługę techniczną (przeglądy codzienne i okresowe), naprawy eksploatacyjne wraz z częściami, naprawy komponentów, które uległy awarii w trakcie eksploatacji autobusów, naprawy powypadkowe, czy będące następstwem wandalizmu oraz czynności związane z aktualizacją bądź zmianą oprogramowania, a także sprzątanie i mycie pojazdów.

Gotowe do jazdy, zatankowane zielonym wodorem autobusy podstawiane są codziennie na teren zajezdni autobusowej GAiT oraz odbierane przez wykonawcę umowy po zakończeniu pracy.

Niewątpliwym plusem tych pojazdów jest nie tylko wysoki zasięg pozwalający na wykonywanie całodobowych zadań przewozowych, ale również szybki czas ich tankowania, porównywalny do autobusów spalinowych.

Komfortowe i bezpieczne

Autobusy NesoBus to produkowane w Świdniku w pełni zeroemisyjne pojazdy. Zasilane zielonym wodorem są najbardziej ekologicznymi autobusami dla mieszkańców miast i transportu miejskiego. Zielony wodór otrzymywany jest przy użyciu energii elektrycznej pochodzącej ze źródeł odnawialnych.

Wymagany gwarantowany zasięg autobusu NesoBus to 330 km na jednym tankowaniu. Długości zadań całodziennych w Gdańsku wynoszą średnio około 250 km, autobusy wodorowe można więc spotkać na terenie całego miasta.

Zgodnie ze standardami obowiązującymi w gdańskiej komunikacji miejskiej, nowe pojazdy przystosowane są do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i osób podróżujących z wózkami dziecięcymi. Pojazdy wyposażone są w systemy monitoringu i klimatyzacji. W autobusach zamontowane zostały także gniazda USB oraz zautomatyzowane defibrylatory zewnętrzne AED. Pojazdy wyposażone są również w system liczenia pasażerów.