Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

National Express z testem elektrycznego autokaru Yutong GTe14

infobus
19.05.2024 15:01
0 Komentarzy

National Express jest pierwszym brytyjskim przewoźnikiem autokarowym w Wielkiej Brytanii, który przetestował nowy trójosiowy autokar akumulatorowo-elektryczny GTe14 firmy Yutong.

Na początku 2024 r. również FlixBus uruchomił swój pierwszy autokar elektryczny do użytku w Wielkiej Brytanii – także marki Yutong. Autokary elektryczne wdraża także działający w Szkocji przewoźnik – Ember.

Czterotygodniowe testy

We współpracy z firmą Yutong największy operator autokarów w Wielkiej Brytanii wprowadził do użytku najnowszy, największy i najbardziej przestronny autokar elektryczny. Wcześniej, bo w 2020 r., National Express przetestował mniejszy model – TCe12 firmy Yutong na trasie A9 między Stansted a Stratford. Podczas czterotygodniowego okresu próbnego autokar akumulatorowo-elektryczny GTe14 kursował na popularnych trasach National Express między lotniskiem Stansted a Londynem.

Wyposażenie autokaru

Autokar posiada nastrojowe oświetlenie LED, skórzane rozkładane fotele, klimatyzację, ładowanie pokładowe. Najnowszy model GTe14 firmy Yutong ma 13 970 mm długości, 2487 mm szerokości i 3900 mm wysokości. Pojazd może przewieźć 53 pasażerów na miejscach siedzących oraz ma jedno miejsce na wózek inwalidzki z windą pośrodku drzwi, a także toaletę umieszczoną pośrodku.

Autokar ładowany był ładowarką na lotnisku Stansted, o mocy 140 kW, zasilaną energią elektryczną ze źródeł odnawialnych. Pojazd kursował do 21 godzin dziennie i był doładowywany podczas planowych postojów pomiędzy odlotami na lotnisku Stansted. Dłuższe ładowanie miało miejsce na lotnisku Stansted pod koniec każdego dnia. Autokar Yutong GTe14 jest wyposażony w akumulatory o pojemności 563 kWh, które według zapewnień producenta mają zapewniać szacunkowy zasięg do 480 km.

Sprawdzony autokar

Tom Berry, specjalista ds. pojazdów o zerowej emisji w Grupie Mobico (spółka-matka National Express), powiedział: „Jako największy operator autokarowy w Wielkiej Brytanii wiemy, że skala i ambicje National Express mogą pomóc we wprowadzaniu innowacji na rynku autokarów, gdy pracujemy nad osiągnięciem naszego celu, jakim jest posiadanie floty autokarów w Wielkiej Brytanii wytwarzającej zerową emisję spalin. Jesteśmy wdzięczni firmie Yutong za umożliwienie nam bycia pierwszym operatorem autokarów w Wielkiej Brytanii, który mógł przetestować najnowocześniejszy autokar elektryczny”.

Ian Downie, dyrektor Yutong UK, powiedział: „Na całym świecie eksploatowanych jest ponad 180 000 pojazdów o zerowej emisji spalin, co oznacza, że produkt Yutong jest wypróbowany, przetestowany i sprawdzony. Nasze pojazdy przejechały w służbie ponad 40 miliardów km. Dowodem ciągłych inwestycji firmy Pelican w brytyjską branżę autokarową jest wprowadzenie na rynek naszego nowego trójosiowego autokaru elektrycznego GTe14, który trafił do National Express. Był to pierwszy operator, który przetestował pojazd w eksploatacji”.

Komentarze