„Na żądanie” poza przystankami? Autobusowy test RATP

Dziewięć linii

Zatrzymywanie się autobusu na żądanie pasażera w nocy w dowolnym miejscu powoli staje się normą w regionie Île-de-France. Od maja, usługa ta jest testowana również na dziewięciu miejskich liniach autobusowych obsługiwanych przez RATP, aby zdecydować o jej przydatności również tam, gdzie odległości między przystankami są mniejsze.

Wcześniej takie rozwiązanie wprowadzono już na stałe na ponad 70 liniach regionu paryskiego (w grande couronne), czyli na trasach podmiejskich.

Celem tej usługi jest poprawa bezpieczeństwa podróżnych, przede wszystkim kobiet wracających do domu o późnej porze.

Faza testów potrwa do października. Po niej sporządzony zostanie raport, aby zdecydować o przydatności takiej usługi również na obszarze, na którym przystanki autobusowe usytuowane na krótszym dystansie jeden od drugiego. W zależności od wyników raportu, usługa ta może być stopniowo wprowadzana w całej sieci autobusowej RATP.

Aktualnie testy prowadzone są na następujących liniach obsługiwanych przez RATP:

• 84 (Alsace – Panthéon)
• 268 (Villiers-Le-Bel RER – Saint-Denis Université)
• 131 (Rungis la Fraternelle-RER – Porte d’Italie)
• 144 (Rueil- Malmaison RER – La Défense)
• 303 (Bobigny- P. Picasso – Noisy-Le-Grand RER)

Autobusy nocne (Noctiliens):

• N34 (Gare de Lyon – Torcy)
• N41 (Gare de l’Est – Mitry le Neuf)
• N51 (Gare Saint-Lazare – Gare d’Enghien)
• N63 (Gare Montparnasse – Polytechnique Vauve)