MZK Zielona Góra testuje autobus elektryczny King Long PEV6. Na 101

Spis treści:

1. Na jakich trasach będzie testowany elektryczny minibus King Long w Zielonej Górze?
2. Jakie są główne zalety testowanego minibusa King Long, podkreślane przez producenta?
3. Ile pasażerów może jednocześnie przewieźć testowany minibus King Long?

MINI elektryk

Przez najbliższy tydzień minibus King Long będzie kursował na linii 101 oraz na wieczornych trasach linii 21 i 22. MZK serdecznie zaprasza mieszkańców do korzystania z nowego autobusu oraz dzielenia się swoimi wrażeniami z jazdy. Opinie można przesyłać na adres e-mail: [email protected].

Dzięki testom miniautobusu, mieszkańcy przez najbliższe dwa tygodnie mogą korzystać z pojazdu zeroemisyjnego, o długości 6 m i wadze niecałych 5 ton. Dla MZK jest to też okazja, aby sprawdzić ten niewielki pojazd na trasach, gdzie nie mogą kursować większe autobusy elektryczne.

Wcześniej pod tym katem chińskiego elektryka sprawdzał Kraków, który tak małego elektrobusu jeszcze nie testował.

-„Ten autobus to nie tylko nowoczesne rozwiązania technologiczne, ale także odpowiedź na wyzwania, przed którymi stoi współczesny transport publiczny. To pojazd, który łączy w sobie ekologię, komfort i wydajność, oferując mieszkańcom Krakowa i turystom najwyższą jakość podróży – powiedział Paweł Dzikowski, prezes zarządu EV Motors sp. z o.o., wyłączny dystrybutor marki King Long.

22 pasażerów

Co wyróżnia miniautobus PEV6? Przede wszystkim małe rozmiary, dzięki którym autobus jest bardzo zwrotny i łatwy w manewrowaniu w ciasnych uliczkach. Niskopodłogowa konstrukcja, która poza miejscem dla osoby na wózku inwalidzkim i wygodnie rozkładaną rampą, ma także miejsca dostępne z niskiej podłogi.

Zgodnie z informacją producenta, bateria bezkobaltowa, o pojemności 89 kWh, wykonana w najnowszej technologii LFP (litowo-żelazowo-fosforanowa), gwarantuje wysoką skuteczność i żywotność, czego potwierdzeniem jest aż 8-letnia gwarancja. Szybki czas ładowania autobusu z mocą nawet 120 kW gwarantuje (przy zastosowaniu ładowarki o odpowiedniej mocy) naładowanie baterii w czasie poniżej 1 godziny.

Autobus jest także wyposażony w nowoczesne rozwiązania technologiczne wspomagające pracę kierowcy, np. inteligentny system odzyskiwania energii z funkcją DSAC, system elektronicznych lusterek i kamer 360 stopni. Miniautobus pomieści jednocześnie 22 pasażerów, z czego 12 na miejscach siedzących.