MZK Wejherowo z pierwszym autobusem elektrycznym. „Na zastępstwie”
Od 1 kwietnia Miejski Zakład Komunikacji w Wejherowie ma w swojej flocie pierwszy autobus elektryczny.
To demonstracyjny Solaris Urbino 12 electric, który przyjechał do pomorskiego miasta na „zastępstwo”, dopóki producent z Bolechowa nie wyprodukuje fabrycznie nowego egzemplarza dla MZK.
Na linii
Elektrobus – o numerze taborowym 804 – będzie jeździł po ulicach Wejherowa do czasu przyjazdu pierwszego zamówione nowego „elektryka”. Jest to zgodne z kontraktem, jaki w lutym br. zawarł Miejski Zakład Komunikacji w Wejherowie z Solaris Bus & Coach. Zawiera on zapis o marcowym przyjeździe pierwszego e-busa – nowego lub „zastępczego”. Przy tak krótkim terminie na fabrycznie nowy pojazd nie ma szans, dlatego do floty MZK dotarł właśnie demonstracyjny elektrobus Solarisa i już obsługuje miejskie linie.
Przypomnijmy, że w przetargu na trzy elektryczne autobusy, MZK Wejherowo otrzymało dwie oferty – od Solarisa i EvoBus Polska. Wybór zamawiającego padł na producenta z Bolechowa, który zaproponował ponad 1,9 mln złotych za trzy elektrobusy typu Urbino 12 electric. Przewoźnik zdecydował się na ofertę producenta z Bolechowa z terminami: pierwszy do końca marca, natomiast kolejne dwa do końca września i do końca grudnia.
Oprócz autobusów, spółka zamówiła również ładowarki do e-busów, ale do tej pory nie udało się ich zakupić. Pierwszy przetarg został unieważniony z powodu braku ofert. Czekamy na następny.
Nowa hala
Przy okazji informujemy, że trwa odbudowa spalonej hali warsztatowej Miejskiego Zakładu Komunikacji. Inwestycja wkracza już w ostatnią fazę – na dachu budynku zawisła wiecha. To znak, że konstrukcja budynku jest już gotowa, a ekipa budowlana zajmie się teraz wnętrzami obiektu. Przypomnijmy, że w wyniku pożaru, który wybuchł przed rokiem w MZK, spłonęła hala warsztatowa oraz dwa 20-letnie autobusy marki Solaris Urbino-12.
Jak powiedział Czesław Kordel, prezes MZK Wejherowo, rekonstrukcja – odbudowa pięciostanowiskowej hali warsztatowej zostanie zakończona najprawdopodobniej w kwietniu 2022 r., a jej koszt to ok. 2,4 mln zł.
-„Inwestycja znajduje się obecnie na etapie zamykania stanu surowego budynków, z tym zresztą związana jest uroczystość zawieszenia wiechy – mówi prezes MZK Czesław Kordel.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze