MZK Słupsk przed kolejną zmianą prezesa. Rafał Zieliński składa rezygnację

Rozkład jazdy:

1. Kiedy ogłoszono informację o rezygnacji prezesa MZK Słupsk?
2. Jaką funkcję pełnił Rafał Zieliński przed objęciem stanowiska prezesa?
3. Ile wyniósł tegoroczny zysk spółki według władz miasta?

Zmiana na stanowisku prezesa

10 grudnia 2025 r. słupski ratusz potwierdził, że Rafał Zieliński, prezes MZK Słupsk, złożył rezygnację z zajmowanego stanowiska z końcem marca 2026 r. To kolejna zmiana w kierownictwie spółki odpowiedzialnej za komunikację miejską po zaledwie kilku miesiącach od ostatniej decyzji kadrowej z 1 kwietnia 2025 r. Wówczas rada nadzorcza zastąpiła na stanowisku prezes Annę Szabłowińską, powierzając kierowanie przedsiębiorstwem Rafałowi Zielińskiemu, dotychczasowemu wiceprezesowi. Teraz szef MZK złożył wniosek o rozwiązanie umowy o pracę i jednocześnie zadeklarował chęć zakończenia swojej misji w Słupsku z końcem marca 2026 r

Decyzja o powołaniu Zielińskiego była wówczas uzasadniana potrzebą wzmocnienia kompetencji strategicznych. Przewodniczący rady nadzorczej, Marcin Dadel, argumentował: „Musieliśmy spółkę wzmocnić w podejściu strategicznym, w myśleniu o finansowaniu, pozyskiwaniu zewnętrznych środków finansowych”, wskazując jednocześnie, że Anna Szabłowińska, posiadająca wieloletnie doświadczenie operacyjne, objęła funkcję wiceprezeski, a zarząd miał działać w modelu uzupełniających się kompetencji.

Dodajmy, że część pracowników – głównie kierowców – domagała się jego odejścia, twierdząc, że miejska spółka nie powinna funkcjonować z dwuosobowym zarządem, skoro przez lata była zarządzana jednoosobowo. Liderzy załogi kwestionowali także trafność wyboru prezesa bez doświadczenia w sektorze autobusowego transportu publicznego.

Sytuacja finansowa i plany miasta

Mimo napięć kadrowych prezydent podkreśla, że jest to „rok wielu zmian”, które wprowadził nowy zarząd, a część z nich przyniosła poprawę finansów przedsiębiorstwa.

-„Spółka, o której ciągle pisaliśmy, że ma problemy finansowe, ma zysk – ponad 700 tysięcy złotych” – powiedziała Danilecka-Wojewódzka.

Miasto przygotowuje się także do powierzenia MZK Słupsk realizacji transportu publicznego na kolejne dziesięć lat. Nowa umowa ma kluczowe znaczenie dla możliwości inwestowania w tabor autobusowy, w tym w pojazdy zeroemisyjne. Prezydent przypomniała, że obecna umowa przewozowa to 35 mln zł, z czego dwadzieścia kilka milionów stanowią dopłaty miasta, pokrywające różnicę między kosztem świadczenia usług a dochodami z biletów. Podkreślała również: „Ta sytuacja jest bardzo unormowana”, wskazując na spłatę zobowiązań oraz płynność finansową.