MZK Piła chce mieć 19 autobusów elektrycznych. Druga siódemka z mikroinstalacją OZE

Rozkład jazdy:

1. Ile nowych autobusów elektrycznych planuje zakupić Miejski Zakład Komunikacji w Pile?
2. Jakie elementy infrastruktury towarzyszącej obejmuje najnowsze zamówienie MZK Piła?
3. Jakie wymagania muszą spełnić wykonawcy, aby wziąć udział w przetargu?

Z ZTP 3.0

W ramach najnowszego zamówienia MZK Piła oczekuje dostawy siedmiu fabrycznie nowych autobusów elektrycznych klasy I kategorii MAXI o długości 11,5–12,2 m, posiadających co najmniej 70 miejsc, w tym 20 siedzących i 6 dostępnych z poziomu niskiej podłogi.

Pojazdy zostaną wyposażone w systemy bezpieczeństwa, takie jak monitoring martwego pola i zmęczenia kierowcy, monitoring ciśnienia w oponach oraz systemy monitoringu wideo z możliwością zapisu obrazu na co najmniej dwa tygodnie.

Zamówienie obejmuje również dostawę i instalację infrastruktury ładowania, w tym:

• 3 ładowarki dwustanowiskowe (6 punktów ładowania), każda o mocy 120 kW,
• 1 stację ładowania o mocy 60 kW,
• mikroinstalację OZE o mocy 50 kWp w postaci paneli fotowoltaicznych,
• dostosowanie stacji transformatorowej do obsługi nowych urządzeń.

Infrastruktura ładowania oraz mikroinstalacja OZE zostaną zainstalowane na terenie zajezdni MZK Piła przy ul. Łącznej 4.

Przetargowe wymagania

Zamawiający wymaga od wykonawców:

• Wykazania doświadczenia w dostawie co najmniej 5 autobusów elektrycznych klasy MAXI w ostatnich 3 latach.

• Zdolności finansowej na poziomie minimum 20 mln zł, potwierdzonej dokumentacją bankową.

Na oferty zamawiający czeka do 4 lutego 2025 roku, a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

• Cena: 60%
• Właściwości techniczno-eksploatacyjne: 25%
• Gwarancja: 15%

Przetarg jest prowadzony zgodnie z dyrektywą 2014/25/UE. Szczegółowe informacje o postępowaniu na https://mzkpila.ezamawiajacy.pl/pn/mzkpila/demand/189213/notice/public/details.

Dotychczasowe zakupy

Miasto Piła swoje pierwsze elektrobusy odebrało w 2021 roku i było to siedem autobusów Solaris Urbino 12 electric. Kolejne e-zakupy to:

• Dwa autobusy elektryczne: W grudniu 2024 roku do Piły trafiły dwa nowe autobusy elektryczne marki Solaris, które rozpoczęły obsługę linii nr 5.
• Trzy autobusy elektryczne o wydłużonym zasięgu: Także w 2024 roku miasto podpisało umowę na dostawę trzech kolejnych autobusów elektrycznych, które mają zostać dostarczone we wrześniu 2025 roku. Pojazdy te będą wyposażone w baterie umożliwiające przejechanie do 350 km na jednym ładowaniu, co pozwoli na ich eksploatację przez cały dzień bez konieczności doładowywania.
• Dwanaście autobusów zeroemisyjnych: W ramach III edycji programu „Zielony Transport Publiczny” Piła planuje zakup 12 autobusów zeroemisyjnych, w tym 5 wodorowych i 7 elektrycznych. Realizacja tego projektu ma zakończyć się na początku 2026 roku, co sprawi, że ponad 50% taboru MZK Piła będzie zeroemisyjne.

Infrastruktura towarzysząca:

• Wraz z zakupem najnowszych autobusów planowana jest rozbudowa stacji ładowania w zajezdni MZK Piła. Dodatkowo, Orlen rozpoczął budowę stacji tankowania wodoru przy alei Powstańców Wielkopolskich, co umożliwi eksploatację planowanych autobusów wodorowych.