MZK Oświęcim rozstrzygnął przetarg na 5 autobusów. Razem będzie 14 elektrycznych Solarisów

Rozkład jazdy:

1. Jakie są główne wymagania techniczne dla autobusów elektrycznych zamówionych przez MZK Oświęcim?
2. Ile wynosi wartość kontraktu oraz czy oferta Solarisa mieści się w założonym budżecie?
3. Jakie dofinansowanie otrzymało MZK Oświęcim na realizację tego projektu?

Zakres zamówienia

Kontrakt obejmuje dostawę autobusów wraz z montażem i uruchomieniem infrastruktury ładowania, co ma zapewnić efektywną eksploatację pojazdów. Zamawiający wymagał pojazdów o następujących parametrach:

✅ Centralny silnik elektryczny o mocy min. 160 kW lub dwa silniki w piastach kół po 110 kW.
✅ Magazyny energii o minimalnej pojemności 280 kWh, zapewniające długi zasięg operacyjny.
✅ System ładowania typu plug-in oraz pantograf 4-polowy o mocy min. 180 kW.
✅ Minimalna liczba miejsc pasażerskich – 75, z czego 25% to miejsca siedzące.
✅ Fotele odporne na wandalizm, pokryte wysokiej jakości welurem.
✅ Systemy informacji pasażerskiej – tablice LED oraz 22-calowe wyświetlacze LCD.

Pierwszy autobus ma dotrzeć do Oświęcimia jeszcze w grudniu 2025 roku, a kolejne będą dostarczane co miesiąc, aż do kwietnia 2026 roku.

Wartość kontraktu wynosi 16.592.700,00 PLN brutto (13.490.000,00 PLN netto), co oznacza jednostkową cenę netto na poziomie 2.698.000 PLN za jeden pojazd.

Finansowanie z ZTP

Na realizację zamówienia MZK Oświęcim zabezpieczył 17.097.000,00 PLN brutto, co oznacza, że oferta Solarisa zmieściła się w budżecie, pozostawiając oszczędność na poziomie 504.300 PLN.

Zakup jest współfinansowany w ramach III edycji programu „Zielony Transport Publiczny”. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej pokryje 90% kosztów zakupu autobusów oraz 50% kosztów infrastruktury ładowania.

To kolejny zakup autobusów elektrycznych przez oświęcimski przewoźnik. W 2024 roku podpisano umowę na dostawę dziewięciu elektrobusów, w tym:
🔹 1 x Solaris Urbino 18 electric
🔹 2 x Solaris Urbino 12 electric
🔹 6 x Solaris Urbino 9 LE electric

„Pierwszym pojazdem będzie autobus o długości 18 m. Przyjedzie do nas w lipcu. Dwa 9–m. +elektryki+ będą w Oświęcimiu we wrześniu, a następne dwa w grudniu. Pod koniec roku gotowy będzie też autobus 12-m. Pozostałe trzy przyjadą do MZK do kwietnia przyszłego roku” – powiedziała Bożena Fraś.

Całkowita wartość tego kontraktu wyniosła 32,2 mln zł, z czego 23 mln zł pochodziło z funduszy UE. Po dostawie nowych pojazdów flota elektryczna MZK Oświęcim wzrośnie do 15 elektrobusów, które zastąpią najbardziej wysłużone pojazdy spalinowe. Miejski Zakład Komunikacji przewozi rocznie blisko 100 tys. osób. Dysponuje 44 autobusami. 🔗 Dokumentacja przetargowa dostępna tutaj: https://transinfo.pl/infobus/solaris-z-jedyna-oferta-w-przetargu-na-piec-elektrobusow-dla-mzk-oswiecim/