MZK Opole wchodzi w MINI autobusy. Z windami pod przewóz osób z niepełnosprawnościami

Rozkład jazdy:

1. Ile minibusów chce zakupić MZK Opole i do jakich celów mają być wykorzystywane?
2. Jakie wyposażenie techniczne mają posiadać nowe pojazdy, zwłaszcza w kontekście dostępności dla osób z niepełnosprawnościami?
3. Jaki termin dostawy określił zamawiający i jakie są główne kryteria oceny ofert w przetargu?

Opolska piątka

8 kwietnia 2025 roku ruszyło opolskie postępowanie przetargowe na zakup pięciu fabrycznie nowych minibusów kategorii M3 o napędzie spalinowym, które będą służyć do transportu pasażerów o szczególnych potrzebach – głównie osób z niepełnosprawnościami ruchowymi. Każdy z pojazdów ma być wyposażony w windę hydrauliczną o udźwigu min. 300 kg oraz co najmniej dwa miejsca do przewozu wózków inwalidzkich, wraz z pasami i systemem mocowań.

Autobusy muszą mieć długość co najmniej 7,5 metra, posiadać minimum 22 miejsca siedzące oraz miejsce dla kierowcy. Napęd zapewniać ma silnik spalinowy spełniający normę emisji Euro 6 E, o mocy min. 140 kW, współpracujący z automatyczną skrzynią biegów. Każdy minibus będzie wyposażony w:

• klimatyzację całopojazdową o mocy min. 12 kW,
• pokładowy system informacji pasażerskiej (tablice LED, ekran LCD, nagłośnienie),
• monitoring wizyjny (min. 6 kamer + mikrofon),
• router Wi-Fi dla pasażerów,
• system sprzedaży i kontroli biletów z integracją z systemem Opolka!,
• kasowniki na bilety tradycyjne i elektroniczne.

Przetargowe wymagania

Zamawiający wymaga, aby minibusy były fabrycznie nowe, wyprodukowane w 2025 roku, bez wcześniejszego użytkowania i bez wad. Przebieg nie może przekraczać 500 km. Do pojazdów musi być dołączona aktualna homologacja potwierdzająca ich przeznaczenie i zgodność z przepisami.

Zamówienie realizowane jest w trybie przyspieszonym z zastosowaniem przepisów dyrektywy 2014/24/UE. Termin dostawy to maksymalnie 80 dni od podpisania umowy, nie później niż do 22 sierpnia 2025 roku.

Na oferty zamawiający czeka do 9 maja 2025 roku, a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

✅ Cena – 60%
✅ Warunki techniczne – 40% (w tym moc silnika, pojemność skokowa i zgodność producenta pojazdu oraz silnika)

Przetarg jest dostępny na platformazakupowa.pl

Zakupowe tło

MZK Opole od lat konsekwentnie inwestuje w nowoczesną i dostępną flotę. Natomiast do tej pory przewoźnik skupiał się na inwestycjach w tabor miejski i to od kilku lat wyłącznie elektryczny. Dlatego zakup spalinowych minibusów z windą to kompletna nowość, która naszym zdaniem wynika z nowego modelu transportu społecznie odpowiedzialnego p przede wszystkim w zakresie przewozów szkolnych i integracyjnych.

Do tej pory klasyczny, specjalistyczny transport dla osób z niepełnosprawnościami w Opolu był organizowany przez Urząd Miasta Opola i to w oparciu o mikrobusy. W przeszłości, na przykład od 1 stycznia 2020 roku, usługa ta była realizowana przez firmę GM CONSULTING – Marcin Groszek, z którą miasto podpisało umowę na dwa lata. Usługę taką można zamawiać pod numerem telefonu: 669 994 347 lub poprzez e-mail: [email protected], w godzinach od 8:00 do 12:00. Aktualna stawka za jednorazowy przejazd wynosi 3 złote.