Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

MZK Malbork unieważnia przetarg na elektrobusy. CUPT wybrało tramwaje

infobus
10.05.2023 19:09
0 Komentarzy

9 maja Miejski Zakład Komunikacji w Malborku unieważnił przetarg na dostawę czterech autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą do ich ładowania.

O ofercie Solarisa złożonej  tym postępowaniu pisaliśmy w InfoBusie już wcześniej, natomiast od początku nad tym zamówienie wisiał znak zapytania i nie wiadomo było, czy firma pozyska unijne dofinansowanie na ten zakup od CUPT.  Ostatecznie jednak Centrum postawiło na tramwaje, a MZK unieważniło przetarg na elektrobusy.

jedna oferta

Przygotowując się do konkursu CUPT, MZK Malbork ogłosił przetarg na nowy tabor, a 30 stycznia otrzymał jedną ofertę na dostawę czterech elektrobusów – od firmy Solaris Bus & Coach na sumę 11.580.267,96 PLN brutto / 9.414.851 PLN netto, co daje jednostkową cenę 2.353.712 PLN netto za elektrobus Urbino 9 LE electric (w tym ładowarki). Do tego wielkopolski producent zadeklarował następujące rozwiązania:

  • Okres gwarancji całopojazdowej – większy od 60 miesięcy
  • Okres gwarancji na magazyn energii – większy od 96 miesięcy
  • Okres gwarancji na stacje ładowania – równy lub większy od 60 miesięcy Zużycie energii elektrycznej przez autobus – zużycie energii elektrycznej do 1,00 kWh/km
  • Zastosowane rozwiązania w zakresie konstrukcji nośnej – spełnia wymagania wytrzymałości konstrukcji nośnej zgodnie z Regulaminem 66 EKG ONZ Wymogi homologacji typu pojazdu w zakresie ochrony osób przebywających w kabinie pojazdu użytkowego – spełnia wymogi homologacji typu pojazdu w zakresie ochrony osób przebywających w kabinie pojazdu użytkowego (homologacja udzielona zgodnie z Regulaminem nr 29 EKG ONZ)
  • Materiał oraz sposób zabezpieczenia antykorozyjnego elementów konstrukcyjnych karoserii tm: szkieletu nadwozia i szkieletu – profile ze stali odpornej na korozję (zgodnie z PN-EN 10088 lub równoważną), aluminium. Nominalna ( energetyczna) pojemność magazynów energii – 280 kW

Z kolei kwota jaką zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia to 11.685.000 zł brutto, czyli Solaris był bliski kolejnego zwycięstwa w Malborku. Natomiast pozostawało jedno „ale” – dofinansowanie z konkursu  CUPT. Mimo, że część firma od razu się poddała (jak MPK Poznań czy MZK Ostrów Wlkp.), MZK Malbork walczył do końca. Niestety nie udało się  i po decyzji CUPT przewoźnik unieważnił postępowanie przetargowe na dostawę czterech elektrobusów. Od samego początku jego rozstrzygnięcie uzależnione było od otrzymania dofinansowania.

fot. MZK Malbork

Dalsze plany

Przewoźnik z Malborka ma obecnie sześć elektrobusów, zakupionych w ramach unijnego projektu „Elektryfikacja komunikacji miejskiej w Malborku”. O kolejne będzie się starał w ramach Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Malbork – Sztum.

Szacunkowa wartość tego projektu to ponad 2,9 mln euro, co obejmuje zakup czterech elektrobusów i ładowarek oraz systemu informacji miejskiej z tablicami elektronicznymi. Poziom dofinansowania to 85% kosztów zadania

Przypomnijmy, że od lipca 2022 r. komunikacja miejska w Malborku jest darmowa, a a koszty jej funkcjonowania w całości pokrywa budżetu miasta.

Komentarze