MZK Jelenia Góra zamawia 8 kolejnych autobusów elektrycznych. Pierwsze MIDI i MEGA

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów elektrycznych obejmuje nowy przetarg MZK Jelenia Góra?
2. Jakie kryteria oceny ofert przewidziano w przetargu?
3. Ile autobusów elektrycznych posiada obecnie MZK Jelenia Góra?

Cztery plus cztery

Zamówienie podzielono na dwie części:

• cztery autobusy przegubowe (kategoria MEGA)
• cztery autobusy jednoczłonowe (kategoria MIDI).

Pojazdy mają być niskopodłogowe, napędzane silnikiem elektrycznym, ładowane za pomocą złącza plug-in, a także wyposażone w dedykowane urządzenia elektroniczne, niezbędne oprogramowanie i dokumentację.

Autobusy muszą spełniać wymogi kategorii M3 zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym. W ramach umowy wykonawca przeprowadzi szkolenia dla 6 kierowców i 2 pracowników technicznych (część I) oraz 6 kierowców i 1 pracownika technicznego (część II) w zakresie obsługi i eksploatacji pojazdów i systemów.

Przetargowe wymagania

Przetarg prowadzony jest w trybie otwartym, a jego finansowanie pochodzi z III edycji programu „Zielony Transport Publiczny” w ramach projektu „eMZK3.0”.

Na oferty zamawiający czeka do 17 marca 2025 r., a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

• cena (60%),
• ocena techniczna (15%),
• aspekty środowiskowe (10%),
• zapewnienie bezpieczeństwa dostaw (15%).

Przetarg podlega dyrektywie 2014/25/UE. Szczegółowe informacje znajdują się na platformie zakupowej pod adresem: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1057818.

Poprzednie e-zakupy

MZK Jelenia Góra konsekwentnie inwestuje w zeroemisyjne rozwiązania. W 2023 roku przewoźnik podpisał umowę na 20 autobusów Yutong, z których pierwsze 10 trafiło do miasta w listopadzie, a pozostałe 10 na początku 2024 roku. Całkowity koszt inwestycji wyniósł około 78 mln zł, z czego 40 mln zł pochodziło z dotacji NFOŚiGW, a 30 mln zł z preferencyjnej pożyczki.

24 czerwca 2024 r. prezydent Jeleniej Góry Jerzy Łużniak i prezes Busnex Poland Marcin Kucharski podpisali umowę na dostawę kolejnych pięciu (z opcją) zeroemisyjnych autobusów marki Yutong dla dolnośląskiego miasta. Zakup został dofinansowany także w ramach programu „Zielony transport publiczny” Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Dlatego najnowszy przetarg jest kolejnym krokiem w kierunku pełnej elektryfikacji floty MZK Jelenia Góra i poprawy jakości transportu miejskiego. Aktualnie Miejski Zakład Komunikacyjny dysponuje flotą składającą się z ok 80 autobusów. W jej skład wchodzi 20 autobusów elektrycznych marki Yutong E12 (plus pięć w drodze), co stanowi około 24% całego taboru. Dodatkowo, MZK posiada jeden autobus hybrydowy marki MAN oraz trzy hybrydowe pojazdy marki Volvo. Po zrealizowaniu wszystkich dostaw spółka będzie dysponować flotą 33 elektrobusów z udziałem ok 41% w całym taborze.