MZK Ełk dobija do dziewięciu autobusów elektrycznych od Solarisa. Umowa na cztery

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów elektrycznych zostanie dostarczonych do Ełku w ramach podpisanej umowy?
2. Jakie dofinansowanie pokrywa koszt zakupu autobusów i infrastruktury ładowania?
3. Jakie pojazdy obecnie eksploatuje MZK Ełk i ile autobusów elektrycznych będzie po zakończeniu dostaw?

Nowe autobusy i infrastruktura

Realizacją zamówienia zajmie się Solaris Bus & Coach Sp. z o.o., który dostarczy nie tylko pojazdy, ale także dwie dwustanowiskowe stacje ładowania Ekoenergetyka Axon Easy 120 o mocy 120 kW (2×60 kW). W ramach kontraktu przewidziano również szkolenia dla pracowników oraz wyposażenie serwisowe.

Harmonogram dostaw:
📌 Do 31 października 2025 r.:
✔ Dostawa, montaż i uruchomienie pierwszej dwustanowiskowej stacji ładowania na terenie zajezdni.
✔ Przekazanie narzędzi diagnostycznych oraz oprogramowania do obsługi pojazdów.
✔ Przeprowadzenie szkoleń dla pracowników MZK.
✔ Dostawa pierwszego autobusu elektrycznego.

📌 Do 31 stycznia 2026 r.:
✔ Dostawa drugiego autobusu elektrycznego.

📌 Do 30 kwietnia 2026 r.:
✔ Dostawa, montaż i uruchomienie drugiej dwustanowiskowej stacji ładowania.
✔ Dostawa dwóch kolejnych autobusów elektrycznych.

Zakup autobusów jest dofinansowany w 88,09%, a stacje ładowania w 50%, co znacząco zmniejsza obciążenie finansowe dla miasta.

Flota ełckiego MZK rośnie

Obecnie Miejski Zakład Komunikacji w Ełku eksploatuje:
✅ 5 autobusów elektrycznych
✅ 8 autobusów hybrydowych
✅ 24 autobusy spalinowe

Dzięki nowej inwestycji flota pojazdów zeroemisyjnych powiększy się do 9 elektrycznych autobusów, a system ładowania zostanie rozbudowany o dodatkowe punkty.

Będzie dziesiąty

Ełk rozwija ekologiczny transport nie tylko poprzez nowe umowy. 23 października 2024 roku do miasta dotarł piąty elektryczny Solaris Urbino 12, który przeszedł odbiór techniczny i jest gotowy do obsługi pasażerów. Pojazd może pomieścić 70 pasażerów, z czego 26 na miejscach siedzących. Wyposażony został w klimatyzację, monitoring, system informacji pasażerskiej oraz ładowarki USB. Osoby z niepełnosprawnościami mogą skorzystać z platformy ułatwiającej wsiadanie.

Dzięki bateriom o dużej pojemności autobus może przejechać cały dzień na jednym ładowaniu, eliminując konieczność zjazdów na ładowanie w trakcie pracy.

Modernizacja taboru autobusowego w Ełku odbywa się w ramach programu Zielony Transport Publiczny, finansowanego przez NFOŚiGWj. Całkowita wartość umowy wynosi 16,236 mln zł, z czego ponad 12,2 mln zł pochodzi z dotacji.

Co więcej, w ramach oszczędności poprzetargowych miasto chce kupić kolejny elektryczny autobus. Aktualnie trwa procedura przetargowa.