MZK Chojnice planuje zakup pierwszych autobusów elektrycznych. Z EFRR

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów elektrycznych planuje zakupić MZK Chojnice i w jakim terminie mają trafić do miasta?
2. Jakie dodatkowe inwestycje w infrastrukturę są przewidziane w ramach projektu elektryfikacji transportu publicznego w Chojnicach?
3. Jakie argumenty za i przeciw zakupowi autobusów elektrycznych były omawiane podczas posiedzenia Komisji Budżetu Rady Miejskiej Chojnic?

Elektryfikacja komunikacji miejskiej

Plany inwestycyjne MZK Chojnice zostały przedstawione 12 lutego 2025 roku podczas posiedzenia Komisji Budżetu Rady Miejskiej Chojnic przez prezesa Dariusza Sawickiego. Zgodnie z założeniami, sześć autobusów elektrycznych o długości 12 metrów pojawi się na ulicach miasta najpóźniej w 2026 roku.

Obecnie średni wiek taboru MZK wynosi 13 lat, a najstarsze pojazdy pochodzą z 2001 roku. MZK co roku kupuje średnio dwa używane autobusy, jednak planowana elektryfikacja floty stanowi istotny krok w stronę nowoczesnej i ekologicznej komunikacji miejskiej.

Zakup autobusów elektrycznych to nie jedyna inwestycja w ramach projektu. Planowana modernizacja infrastruktury obejmuje:
✅ Instalację systemu informacji elektronicznej na przystankach,
✅ Budowę stacji ładowania w bazie przy ul. Angowickiej,
✅ Zakup nowych wiat przystankowych,
✅ Rozbudowę sieci ścieżek rowerowych.

W ubiegłym roku MZK złożyło wniosek do ENEI o zwiększenie mocy przyłączeniowej dla ładowarek autobusów elektrycznych.

Debata nad zasadnością zakupu

Podczas posiedzenia Komisji Budżetu pojawiły się również głosy sceptyczne wobec inwestycji. Radny Kamil Kaczmarek wyraził wątpliwości dotyczące amortyzacji pojazdów oraz wysokich kosztów zakupu, sugerując, że tańszym rozwiązaniem byłyby niskoemisyjne autobusy spalinowe.

W odpowiedzi prezes MZK Dariusz Sawicki wyjaśnił, że program unijny nie przewiduje dotacji na tego typu pojazdy, natomiast do autobusów elektrycznych można uzyskać dofinansowanie na poziomie 85%, co sprawia, że są one bardziej opłacalne dla miasta. Dodatkowo, koszty amortyzacji poniesie miasto Chojnice, które pozostanie właścicielem pojazdów.

MZK Chojnice od 2023 roku testowało autobusy elektryczne różnych producentów, aby przygotować się do wdrożenia nowej technologii. W czerwcu 2023 r. w Chojnicach testowano elektryczny autobus marki Pilea, który był oceniany zarówno przez kierowców, jak i pasażerów.

Obecnie MZK oczekuje na decyzję Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego w sprawie przyznania środków na realizację projektu. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, jeszcze w I kwartale br. ruszy przetarg na elektrobusy.