MSK kosi w Wałbrzychu. 10 z 14-stu

W trakcie dwóch dni skontrolowano szczegółowo 14 pojazdów. W przypadku 10 z nich stwierdzono liczne usterki (co skutkowało zatrzymaniem m. in. dowodów rejestracyjnych) oraz wydaniem zakazu poruszania się pojazdami w ruchu drogowym. Wśród ujawnianych nieprawidłowości prym wiodły wycieki płynów, uszkodzenia zawieszeń i podwozia oraz niesprawność układów hamulcowych. Szczególnie te ostatnie usterki budzą grozę, gdyż w ośmiu pojazdach stwierdzono nieprawidłowe działanie układów hamulcowych bowiem nie działały one z wystarczającą siłą lub wymaganą symetrią (bez różnic sił hamowania pomiędzy kołami z obu stron pojazdu). Stwierdzone podczas przeprowadzonych działań nieprawidłowości i usterki to m.in.:

• nieszczelności układów hamulcowych (popękane przewody hamulcowe, uszkodzone siłowniki),

• uszkodzone elementy podwozi (korozja i perforacja ram, wsporników i innych elementów istotnych konstrukcyjne, ich wygięcia i uszkodzenia mechaniczne), – uszkodzone elementy zawieszeń i układów kierowniczych (skrajnie zużyte tuleje elastyczne i połączenia przegubowe, pourywane sworznie i jarzma),

• nadmiernie zużyte oraz nieprawidłowe bieżniki opon,

• usterki oświetlenia i układów elektrycznych,

• wycieki oleju i innych płynów eksploatacyjnych,

• braki w obowiązkowym wyposażeniu pojazdów,

W związku ze stwierdzonymi nieprawidłowościami zatrzymywano dowody rejestracyjne oraz kierowano pojazdy na dodatkowe badania techniczne.

Podsumowując

Kontrola autobusów wykorzystywanych do wykonywania przewozów osób w ramach zbiorowego transportu publicznego nie wykazała poważniejszych usterek bowiem tylko w jednym przypadku stwierdzono nieznaczne wycieki płynów eksploatacyjnych wobec czego zatrzymano dowód rejestracyjny pojazdu i wydano kierującemu zakaz poruszania się pojazdem w ruchu drogowym.

MSK w skrócie

Znajdująca się na wyposażeniu dolnośląskiej ITD Mobilna Stacja Diagnostyczna jest pierwszym tego typu, zautomatyzowanym urządzeniem w Polsce. Obsługują ją odpowiednio przeszkoleni inspektorzy transportu drogowego, także posiadający uprawnienia diagnostów samochodowych, co daje gwarancję wysokiego poziomu merytorycznego prowadzonych kontroli.

MSK umożliwia weryfikację sprawności tych podzespołów pojazdów, których sprawdzenie jest niemożliwe w warunkach standardowej kontroli drogowej. Dzięki wyposażeniu oraz możliwościom stacji dokładnemu sprawdzeniu poddawano działanie układów hamulcowych, układów kierowniczych oraz elementów podwozi i zawieszenia. Sprawdzano również czy stan techniczny pojazdów nie narusza norm ochrony środowiska ? badając zadymienie spalin oraz szczelność podzespołów zawierających płyny eksploatacyjne.

„