MPK Wrocław znowu na zakupach autobusów elektrycznych. Siódemka dzięki oszczędnościom

Spis treści:

1. Ile autobusów elektrycznych klasy MAXI zamierza kupić MPK Wrocław w nowym przetargu?
2. Jakie są główne wymagania techniczne wobec zamawianych autobusów?
3. Do kiedy MPK Wrocław przyjmuje oferty w ramach tego przetargu?

Zakres zamówienia

Przedmiotem najnowszego przetargu MPK Wrocław jest :

1. Dostawa siedmiu fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów elektrycznych klasy MAXI, wyposażonych w nowoczesne systemy napędowe oraz infrastrukturę ładowania.
2. Instalacja i uruchomienie 7 mobilnych ładowarek typu plug-in o minimalnej mocy 60 kW każda, wyposażonych w złącza CCS Combo2.

Główne wymagania techniczne wobec zamawianych autobusów:

• Całkowicie elektryczny napęd zeroemisyjny.
• Długość pojazdów: około 12 metrów.
• System ładowania: szybkie ładowarki mobilne o mocy min. 60 kW.
• Poszycie boczne w panelach z podziałem poziomym i pionowym, zapewniające łatwość napraw.
• Technologia SiC (węglik krzemu) w układzie napędowym, zwiększająca efektywność energetyczną.

wymagania przetargowe

Warunki przetargowe to m.in.:

• Wykonawcy musi udokumentować realizację co najmniej jednego zamówienia na dostawę autobusów elektrycznych eksploatowanych przez minimum 12 miesięcy.
• Wadium przetargowe to 400 000 zł.
• Planowane zakończenie realizacji zamówienia: w ciągu 15 miesięcy od podpisania umowy.

Na oferty MPK Wrocław czeka do 8 stycznia. Następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje wg następujących kryteriów:

1. Cena – 66% wagi.
2. Jakość – 34%, w tym:

• Okres gwarancji na magazyny energii – 10%.
• Okres gwarancji na pojazdy (bez magazynów energii) – 10%.
• Gwarancja na układ wysokonapięciowy – 4%.
• Gwarancja na ładowarki mobilne – 4%.
• Poszycie boczne w panelach z podziałem – 5%.
• Zastosowanie technologii SiC w napędzie – 1%.

Link do zamówienia: https://mpk-wroclaw.logintrade.net/rejestracja/ustawowe/html.

wcześniejsze zakupy

MPK Wrocław konsekwentnie modernizuje swoją flotę, kładąc nacisk na ekologiczne rozwiązania. W ostatnich latach spółka zrealizowała i zaplanowała dwie kluczowe inwestycje w autobusy elektryczne:

• 13 autobusów Mercedes-Benz eCitaro G: W marcu 2022 roku MPK Wrocław podpisało umowę z firmą EvoBus Polska na dostawę 13 przegubowych autobusów elektrycznych Mercedes-Benz eCitaro G. Pierwszy pojazd trafił do Wrocławia w sierpniu 2023 roku, a kolejne sukcesywnie do końca tego samego roku. Łączny koszt zakupu pojazdów oraz infrastruktury do ich ładowania wyniósł 52 miliony złotych, z czego część została sfinansowana dzięki dofinansowaniu z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Te autobusy obsługują linię K, oferując pasażerom m.in. klimatyzację, ergonomiczny układ siedzeń, miejsca dla osób z niepełnosprawnościami oraz porty USB do ładowania urządzeń mobilnych.
• 21 autobusów elektrycznych od Solaris Bus & Coach: W listopadzie 2024 roku MPK Wrocław wybrało firmę Solaris Bus & Coach jako dostawcę 21 nowych autobusów elektrycznych – 12 standardowych oraz 9 przegubowych. Pojazdy te będą wyposażone w nowoczesne systemy ładowania poprzez pantografy, pompy ciepła do efektywnego ogrzewania oraz udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami. Wartość kontraktu wynosi 77,4 miliona złotych. Zakup ten jest współfinansowany jest przez ZTP 3.0.