Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

MPK Wrocław zaoszczędziło na dwa elektrobusy. Rusza przetarg

infobus
12.04.2022 09:00
0 Komentarzy

12 kwietnia Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu ogłosiło przetarg na zakup kolejnych autobusów elektrycznych – tym razem kontrakt obejmuje dostawę dwóch przegubowych autobusów elektrycznych wraz z ładowarkami.

To efekt dobrych cen, jakie firma uzyskała w pierwszym przetargu na dostawę 11 elektrobusów (z dofinansowaniem z I edycji programu „Zielony transport publiczny”. Dzięki atrakcyjnej cenie od EvoBus Polska, teraz firma wzbogaci się o dwa kolejne dwa e-busy i będzie miała elektryczną trzynastkę.

Zakres zamówienia

To kolejny elektromobilny krok stolicy Dolnego Śląska – po umowie na pierwszą partię elektrobusów (11) i zamówieniu projektu przebudowy zajezdni na Obornickiej pod kątem montażu ładowarek, teraz MPK Wrocław chce domówić:

  • dwa fabrycznie nowe, nieeksploatowane, niskopodłogowe, przegubowe autobusy EV dla potrzeb komunikacji miejskiej;
  • montaż, instalację i uruchomienie dwóch ładowarek mobilnych plug-in o mocy min. 60 kW wyposażone w złącze typu CCS Combo2.

Na oferty przewoźnik czeka do 15 maja, a najkorzystniejszą ofertę wybierze na podstawie następujących kryteriów:  

  • Okres gwarancji i rękojmi na magazyny energii elektrycznej w oferowanych autobusach. / Waga: 10%
  • Okres gwarancji i rękojmi oferowanych autobusów z wyłączeniem magazynów energii elektrycznej. / Waga: 10%
  • Okres gwarancji i rękojmi na ładowarki mobilne. / Waga: 4%
  • Poszycie boczne w panelach z podziałem poziomym i pionowym. / Waga: 7%
  • Zastosowanie automatycznego systemu detekcji i gaszenia pożarów magazynu energii. / Waga: 4%
  • Cena – Waga: 65%

Najnowsze pojazdy mają trafić do MPK w ciągu 490 dni od podpisania umowy. Podobnie jak poprzednio – zamówienie dofinansowane jest ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach programu „Zielony transport publiczny (Faza I)”.

W zakresie doświadczania, zamawiający wymaga wykazania dostaw – w okresie ostatnich pięciu lat – w wysokości co najmniej jednego fabrycznie nowego miejskiego autobusu elektrycznego, który: – pochodzi z jednego z państw członkowskich Unii Europejskiej, – jest eksploatowany w liniowym ruchu pasażerskim przez okres minimum 12 miesięcy.

Do tego mamy wadium w wysokości 150.000,00 zł.

Umowę z EvoBus Polska podpisał prezes wrocławskiego MPK, Krzysztof Balawejder

kolejne elektrobusy

Przypomnijmy, że 8 marca wrocławskie MPK i firma EvoBus Polska podpisały umowę, na mocy której w stolicy Dolnego Śląska pojawią się pierwsze autobusy elektryczne. Kontrakt obejmuje 11 pojazdów Mercedes-Benz e-Citaro G, które będą obsługiwały linię K. Pierwsze pojazdy przyjadą do Wrocławia w czerwcu 2023 roku.

W przetargu mieliśmy dwie oferty, a zamówienie ostatecznie otrzymała spółka EvoBus Polska, która zaoferowała za 11 e-Citaro G sumę ok. 44,1 mln zł brutto. O cenowych szczegółach pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ.

-„To wielki krok naszego miasta w stronę zeroemisyjności transportu publicznego, czyli w stronę czystszego powietrza i mniejszej ilości wdychanych spalin. Może się wydawać, że nie jest to największa inwestycja, bo na razie jest to jedenaście autobusów, ale już planujemy zamówić dwa kolejne. Przede wszystkim powstanie infrastruktura, czyli ładowarki – i te do szybkiego ładowania, i te do ładowania w nocy – powiedział wówczas Sergiusz Kmiecik, Przewodniczący Rady Miejskiej Wrocławia

Zobaczcie na filmie moment podpisania umowy na pierwsze wrocławskie e-busy:

Komentarze