MPK Świdnica pokaże pierwsze autobusy elektryczne od Solarisa we flocie. 30 maja

30 maja br. dolnośląskie miasto zaprasza mieszkańców na prezentację nowo zakupionych autobusów elektrycznych, które już wkrótce zasilą flotę świdnickiej komunikacji miejskiej.

Wydarzenie odbędzie się w piątek, 30 maja o godz. 10:00 na pętli przy ul. Emilii Plater. W imieniu MPK Świdnica - zapraszamy na to wydarzenie! O ostatnich świdnickich zamówieniach pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.

Rozkład jazdy:

1. Ile i jakich modeli autobusów elektrycznych zakupiono w ramach inwestycji dla Świdnicy?
2. Jakie wyposażenie i parametry mają nowe elektrobusy Solaris dla MPK Świdnica?
3. Skąd pochodzi dofinansowanie na zakup autobusów i jaka była jego wysokość?

Elektryczna jednostka

W ramach inwestycji zakupiono łącznie 11 nowoczesnych elektrobusów, w tym:

• 10 standardowych Solarisów Urbino 12 electric

• jeden przegubowy Solaris Urbino 18 electric.

Autobusy są w pełni niskopodłogowe, klimatyzowane, monitorowane i wyposażone w system informacji pasażerskiej, kasowniki z funkcją biletomatu, porty USB, Wi-Fi oraz automatyczne systemy zliczania pasażerów.

Elektrobusy na mocy umowy przekazane już są w dyspozycji Miejskiemu Przedsiębiorstwu Komunikacyjnemu Świdnica Sp. z o. o. Dokumenty w tej sprawie w dniu 28 maja podpisali Beata Moskal-Słaniewska, prezydent Świdnicy oraz  Tomasz Kurzawa, prezes MPK Świdnica i Jarosław Kozłowski, członek zarządu MPK Świdnica, w obecności Krystiana Wereckiego, zastępcy prezydent Świdnicy i Sławomira Kwiatkowskiego, dyrektora Wydziału Transportu Urzędu Miejskiego w Świdnicy.

– Autobusy zasilą tabor Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. Walory ekologiczne takiego rozwiązania są ogromne – to eliminacja z naszych ulic trujących związków, obniżenie poziomu hałasu i zapewnienie komfortu jazdy – podkreśla Beata Moskal–Słaniewska, prezydent Świdnicy.

Trochę techniki

Dwunastometrowe Solarisy pomieszczą co najmniej 75 pasażerów, w tym minimum 27 na miejscach siedzących. Przegubowy model 18-metrowy oferuje miejsca dla co najmniej 120 pasażerów, z czego 45 siedzących. Każdy z pojazdów może pokonać na jednym ładowaniu do 200 kilometrów, co w przypadku świdnickiej sieci komunikacyjnej stanowi rozwiązanie optymalne i efektywne.

Całkowity koszt zakupu autobusów wyniósł 34 218 600 zł. Na realizację inwestycji miasto Świdnica pozyskało dofinansowanie w wysokości 24 910 053,08 zł z programu Zielony Transport Publiczny, finansowanego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Wkład własny miasta w projekt wyniósł 2 909 946,92 zł. Dodatkowo Świdnica odzyska z transakcji podatek VAT w wysokości 6 398 600 zł.

– To największy jednorazowy zakup autobusów w historii naszej komunikacji miejskiej. Stawiamy na elektromobilność, ponieważ to inwestycja w zdrowie mieszkańców, nowoczesność i realne oszczędności w dłuższej perspektywie – mówi Sławomir Kwiatkowski, dyrektor Wydziału Transportu Urzędu Miejskiego w Świdnicy.

Solarisy są dobrze znane świdniczanom – współpraca z producentem trwa nieprzerwanie od 1999 roku. Nowością jest jednak fakt, że to pierwsze w pełni elektryczne autobusy tej marki, które trafiły do Świdnicy.