MPK Opoczno zbuduje stację tankowania dla autobusów CNG. Rusza przetarg
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Opocznie ogłosiło przetarg nieograniczony, którego przedmiotem jest budowa stacji CNG dla potrzeb tankowania autobusów.
Inwestycja ma być realizowana w ramach szerszego projektu – „Zakup pięciu busów zasilanych gazem CNG oraz kompletnego systemu tankowania CNG” przy udziale środków z Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Łodzi. Stacja ma być wybudowana w ciągu 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy z wykonawcą. Dodajmy, że równolegle przewoźnik czeka na swoje pierwsze gazowce od MMI i elektrobusy od Solarisa.
„Zaprojektuj i wybuduj”
W ramach przedmiotu zamówienia, wybrany wykonawca będzie zobowiązany do:
- opracowania dokumentacji projektowej – w tym m.in. dokumentacji geodezyjnej, uzyskanie wymaganych prawem uzgodnień, decyzji, opinii, pozwoleń,
- dostarczenia dokumentacji projektowej w wersji pisemnej i elektronicznej,
- wykonania prac budowlanych na podstawie wykonanej dokumentacji projektowej,
- wykonania inwentaryzacji powykonawczej geodezyjnej,
- uzyskania wszelkich decyzji administracyjnych niezbędnych do przekazania obiektu do użytkowania.
Stacja CNG dla MPK
Inwestycja obejmuje wykonanie niezbędnej infrastruktury tankowania pojazdów CNG, tj. budowy stacji CNG wraz z magazynem gazu, instalacji wolnego i szybkiego tankowania. Celem inwestycji jest zapewnienie możliwości tankowania, na terenie własnej bazy, taboru zasilanego sprężonym gazem ziemnym CNG. Planowana stacja CNG będzie mogła zapewnić tankowanie dla pięciu autobusów. Projektowana i budowana stacja musi spełniać założenia, że całkowita pojemność butli w jednym autobusie wynosi ok 474 dm3 (3 x 158l), zaś zasięg z jednego tankowania to około 370 – 400 km. Wydajność stacji powinna być dopasowana do zapotrzebowania taboru autobusowego i stopniowo wzrastać wraz ze zwiększającą się liczbą tankowanych pojazdów. Elektryczna moc zainstalowana potrzebna do zasilania energetycznego takiej stacji CNG wyniesie około 50kW.
Stacja ładowania ma się składać z następujących urządzeń:
- wyjściowo z dwóch sprężarek (trzecia planowana w późniejszym etapie), umieszczonych pod zadaszeniem (pod wiatą), zasilanych gazem ziemnym, dostarczanym gazociągiem pod ciśnieniem (1,0 -3,0 bar),
- układu sterowania, monitorowania i zabezpieczeń stacji,
- magazynu CNG zbudowanego z zestawu (wiązek) 3 sekcji butli (600 litrów każda),
- dwóch obustronnych dwuwężowych słupków i jednego jednostronnego wolnego tankowania ze złączkami NGV1/NGV2, połączonych z projektowaną stacją CNG,
- instalacji rozprowadzającej gaz oraz instalacji elektrycznej.
Warunki przetargu
Zamawiający zaplanował otwarcie ofert na dzień 7 września. Dla wykonawców są trzy kryteria oceny ofert: cena (60%), długość okresu gwarancji na roboty budowlane, urządzenia i wbudowane materiały (30%), czas reakcji serwisu w razie awarii (10%).
Na koniec podajemy link do przetargu: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-588777e3-41ab-11ee-9aa3-96d3b4440790
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze