MPK Opoczno bez ofert na stację tankowania autobusów CNG. Rusza powtórka
7 września Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Opocznie poinformowało o unieważnieniu przetargu na budowę stacji CNG dla potrzeb tankowania autobusów.
Z kolei 13 września MPK ponowiło to zamówienie, nie zmieniając podstawoqwych założeń. Przypomnijmy, że ta Inwestycja realizowana jest w ramach szerszego projektu – „Zakup pięciu busów zasilanych gazem CNG oraz kompletnego systemu tankowania CNG” przy udziale środków z Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Łodzi. O tym zamówieniu pisaliśmy już wcześniej w InfoBusie.
W pół roku
Cały czas opoczyńska stacja NG ma zostać wybudowana w ciągu 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy z wykonawcą. Dodajmy, że równolegle przewoźnik czeka na swoje pierwsze gazowce od MMI i elektrobusy od Solarisa.
W ramach przedmiotu zamówienia, wybrany wykonawca ma m.in.:
- opracować dokumentację projektową,
- wykonać prace budowlane na podstawie wykonanej dokumentacji projektowej,
- dokonać inwentaryzacji powykonawczej geodezyjnej,
- uzyskać wszelkie decyzje administracyjne niezbędne do przekazania obiektu do użytkowania. fot. PKM Tychy
Inwestycja obejmuje także wykonanie niezbędnej infrastruktury tankowania pojazdów CNG, tj. budowy stacji CNG wraz z magazynem gazu, instalacji wolnego i szybkiego tankowania. Celem inwestycji jest zapewnienie możliwości tankowania, na terenie własnej bazy, taboru zasilanego sprężonym gazem ziemnym CNG. Planowana stacja CNG ma zapewnić tankowanie dla pięciu autobusów.
Projektowana i budowana stacja musi spełniać założenia:
- całkowita pojemność butli w jednym autobusie wynosi ok 474 dm3 (3 x 158l),
- zasięg z jednego tankowania to około 370 – 400 km.
- wydajność stacji powinna być dopasowana do zapotrzebowania taboru autobusowego i stopniowo wzrastać wraz ze zwiększającą się liczbą tankowanych pojazdów.
- elektryczna moc zainstalowana potrzebna do zasilania energetycznego takiej stacji CNG wyniesie około 50kW.
gazowy zestaw
Zdaniem zamawiającego, stacja ładowania powinna składać się z następujących urządzeń:
- wyjściowo z dwóch sprężarek (trzecia planowana w późniejszym etapie), umieszczonych pod zadaszeniem (pod wiatą), zasilanych gazem ziemnym, dostarczanym gazociągiem pod ciśnieniem (1,0 -3,0 bar),
- układu sterowania, monitorowania i zabezpieczeń stacji, magazynu CNG zbudowanego z zestawu (wiązek) 3 sekcji butli (600 litrów każda),
- dwóch obustronnych dwuwężowych słupków i jednego jednostronnego wolnego tankowania ze złączkami NGV1/NGV2, połączonych z projektowaną stacją CNG, instalacji rozprowadzającej gaz oraz instalacji elektrycznej.
Pierwsze podejście
7 września Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Opocznie unieważniło pierwsze postepowanie, gdyż do przetargu nie zgłosiła się żadna firma.
Teraz mamy powtórkę, gdzie cały czas termin wykonania stacji wynosi pół roku i obowiązują trzy kryteria oceny ofert:
- cena (60%),
- długość okresu gwarancji na roboty budowlane,
- urządzenia i wbudowane materiały (30%), czas reakcji serwisu w razie awarii (10%).
Termin składania ofert upływa 27 września, także nie ma za dużo czasu.
Na koniec podajemy link do nowego przetargu: http://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08dbb389-eeed-99fe-5a92-af0012c943e1
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze