MPK Lublin odbiera swoje pierwsze przegubowe autobusy hybrydowe. Od Solarisa

To ważny krok w modernizacji komunikacji miejskiej i kolejny etap zmian, które mieszkańcy odczują w codziennych podróżach. O tym zamówieniu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów hybrydowych trafi do Lublina?
2. Kiedy pierwsze pojazdy pojawią się w mieście?
3. Jakie modele zasilą flotę MPK?

Hybrydowa nowość w Lublinie

Po blisko roku od podpisania umowy na dostawę nowych autobusów, MPK Lublin wchodzi w kluczowy etap realizacji inwestycji. W marcu 2025 roku zwycięzcą przetargu została firma Solaris Bus & Coach, a wartość zamówienia wyniosła 72,57 mln zł brutto.

Zamówienie obejmuje łącznie 20 przegubowych autobusów Solaris Urbino 18 hybrid, które będą pierwszymi tego typu pojazdami w historii lubelskiej komunikacji miejskiej.

„Dziś bardzo dobra wiadomość, jeszcze przed oficjalnym debiutem przegubowych hybryd Solaris Urbino 18 od Solaris Bus & Coach na lubelskich ulicach. Gotowe są pierwsze z zamówionych 20 takich autobusów. Są co prawda jeszcze w fabryce, ale pierwsze 5 dotrze do Lublina jeszcze w marcu, a kolejne w kwietniu” – powiedział Tomasz Fulara.

Jak podkreślił zastępca prezydenta Lublina, będzie to przełomowy moment dla miejskiego przewoźnika.

„To nowy rozdział w historii MPK Lublin, gdyż po raz pierwszy na nasze ulice trafią przegubowe autobusy hybrydowe” – dodał.

Nowe autobusy przegubowe będą mogły przewieźć do 120 pasażerów, w tym około 40 na miejscach siedzących, co ma kluczowe znaczenie dla najbardziej obciążonych linii komunikacji miejskiej.

Pojazdy zostaną wyposażone w rozwiązania znane już z nowoczesnego transportu publicznego:

• klimatyzację,
• system głosowej zapowiedzi przystanków,
• porty USB,
• automaty biletowe,

Nowością będą także udogodnienia dla rowerzystów.

„Autobusy będą klimatyzowane, z głosową zapowiedzią przystanków, portami USB, automatami biletowymi oraz różnymi ułatwieniami, między innymi w zakresie przewozu roweru” – podkreślił Tomasz Fulara.

Unijne wsparcie i ekologiczny kierunek

Zakup autobusów został zrealizowany dzięki wsparciu z Programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021–2027.

„Zakup autobusów był możliwy dzięki dofinansowaniu (…) Kwota dofinansowania wynosi ponad 43 mln zł” – wskazał wiceprezydent.

Nowe hybrydy wpisują się w strategię rozwoju zrównoważonego transportu publicznego, ograniczając emisję spalin i poprawiając komfort podróży pasażerów.

Wymiana starszego taboru

Nowe Solaris Urbino 18 hybrid zastąpią część wysłużonych pojazdów eksploatowanych przez MPK Lublin, w tym 12-metrowe Solarisy oraz autobusy Jelcz M121I4 z lat 2007–2008.

To oznacza nie tylko odświeżenie floty, ale też realną poprawę jakości usług w komunikacji miejskiej – szczególnie na najbardziej obciążonych trasach.

Pierwsze pięć autobusów dotrze do Lublina jeszcze w marcu, a kolejne w kwietniu. Po zakończeniu procedur odbiorowych i przygotowaniu do ruchu liniowego, pojazdy stopniowo będą włączane do obsługi pasażerów.