MPK Łódź z umową na 64 hybrydy. Razem z elektrobusami to równo 100 autobusów od Solarisa

Rozkład jazdy:

Hybrydy w dzierżawie

Zamówienie dotyczy Łodzi i obejmuje łącznie 64 nowe autobusy miejskie – 35 dwunastometrowych pojazdów, 28 przegubowców (18-metrowych) oraz jeden autobus szkoleniowy. Wszystkie to niskopodłogowe pojazdy hybrydowe typu Solaris Urbino mild hybrid, wyposażone w klimatyzację, monitoring, biletomaty i nowoczesne systemy informacji pasażerskiej.

Nowe autobusy zostaną dostarczone do Łodzi w formule najmu długoterminowego z pełną obsługą serwisową, co oznacza, że właścicielem floty pozostanie leasingodawca, a MPK będzie uiszczać stałą miesięczną ratę przez 10 lat. Wartość całkowita kontraktu wynosi 261.052.049,72 PLN brutto.

Solaris ma 13 miesięcy od daty podpisania umowy na dostawę wszystkich pojazdów. Nowe autobusy nie zwiększą liczby pojazdów w mieście – zastąpią najbardziej wysłużone egzemplarze, które zostaną wycofane z eksploatacji. Łódzkie MPK deklaruje, że nowy sprzęt poprawi komfort pasażerów oraz bezpieczeństwo – dzięki systemowi GLS-2, który wspiera kierowcę, monitorując np. martwe pola i pieszych.

Plus elektryki

Z kolei w kwietniu br. MPK Lódź podpisało osobną umowę na 36 autobusów elektrycznych, które w całości będą sfinansowane ze środków NFOŚiGW. Zamówienie obejmuje 14 pojazdów 12-metrowych oraz 22 przegubowce. O rym zamówieniu pisaliśmy już wcześniej.

Nowa flota, składająca się łącznie ze 100 pojazdów, ma zasilić łódzki tabor już w 2026 roku.