Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

MPK Łódź nie zapomina o hybrydach: Test autobusu Mercedes Citaro hybrid

infobus
06.12.2023 09:04
0 Komentarzy

4 grudnia na testach w Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym – Łódź pojawił się nowy autobus hybrydowy – Mercedes-Benz Citaro Hybrid.

To najnowszy pojazd demonstracyjny od Daimler Buses Polska, który wcześniej był sprawdzany przez kilka innych polskich miasta. Dodajmy, że to już kolejny tester w ostatnim czasie w MPK Łódź. W ubiegłym tygodniu rozpoczęły się testy przegubowego, elektrycznego autobusu MAN Lion’s 18 E.

kamery zamiast lusterek

W grudniu do Łodzi przyjechał nowy autobus Mercedes-Benz Citaro Hybrid. Pojazd w najbliższych dniach wyjedzie na łódzkie ulice. MPK Łódź będzie go testować do 20 grudnia na różnych liniach.

Pojazd posiada silnik spalinowy, który jest dodatkowo wspierany przez napęd elektryczny, co przekłada się na mniejsze spalanie. Ciekawostką jest brak zewnętrznych lusterek. W zamian autobus wyposażony jest w kamery, które przekazują obraz do ekranów znajdujących się wewnątrz kabiny.

Autobus wyjedzie na łódzkie ulice pod koniec tego tygodnia i będzie kursował do 20 grudnia. Zobaczymy go najprawdopodobniej na liniach 55, 64A i 64B, 72A i 72B oraz 75A i 75B.

MPK-Łódź nie zapomina o hybrydach: Test autobusu Mercedes Citaro hybrid / fot. UM Łódź

Z Mild hyrid

Przypomnijmy, że MPK-Łódź jest największym w Polsce użytkownikiem autobusów z nowoczesnym rozwiązaniem mild hybrid. W ramach zamówienia, jakie MPK-Łódź złożyło w ubiegłym roku w fimie Solaris Bus & Coach. Chodzi o 29 autobusów hybrydowych o długości 12 m – Urbino 12 mild hybrid. Zainstalowany w nich system załącza się podczas hamowania autobusu i magazynuje energię. Podczas przyspieszania pojazdu wspomaga on pracę silnika spalinowego, co umożliwia oszczędności w zużyciu paliwa.

Dodatkowo te autobusy wyposażone są w szereg nowoczesnych rozwiązań ułatwiających użytkowanie pojazdu, m.in. system monitorowania tzw. martwego pola prawej strony pojazdu. Dzięki ultradźwiękowym sensorom kierowca jest ostrzegany o ewentualnych obiektach, których nie widać w lusterkach.

Pojazdy zostały dostarczone w ramach 10-letniego najmu wraz z ich serwisowaniem. Wartość  kontraktu to ponad 113 mln zł. Na koniec dodajmy, że dostawa nowych pojazdów pozwoli MPK Łódź wycofać z eksploatacji autobusy z wysoką podłogą.

MPK-Łódź nie zapomina o hybrydach: Test autobusu Mercedes Citaro hybrid / fot. UM Łódź

Komentarze