MPK Kraków z pierwszym przetargiem na autobusy wodorowe. MAXI dziesiątka
3 grudnia – zgodnie z zapowiedziami – Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie ogłosiło przetarg na dostawę dziesięciu nowoczesnych, niskopodłogowych autobusów miejskich zasilanych wodorem.
Jest to kolejny krok MPK w kierunku zeroemisyjnego transportu publicznego, wspieranego przez fundusze europejskie w ramach III edycji programu „Zielony Transport Publiczny”, wspieranego z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. O podpisaniu umowy w ramach ZTP 3.0 pisaliśmy w InfoBusie już wcześniej. Dodajmy, że krakowski przewoźnik jest świetnie przygotowany do tego zakupu – m.in. dzięki przeprowadzonym długodystnasowym testom wodorowców.
Spis treści:
- Termin składania ofert mija 10 stycznia.
- MPK Kraków planuje zakupić 10 autobusów wodorowych.
- Wsparcie finansowe z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej wynosi 130 235 000 zł.
Szczegóły techniczne
Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowych autobusów klasy I kategorii MAXI, przystosowane do obsługi komunikacji miejskiej w Krakowie. Ich zakup wspiera priorytetowy program „Zielony Transport Publiczny 3.0”.
MPK wymaga, aby oferenci spełniali szereg rygorystycznych kryteriów, w tym:
- Doświadczenie w dostawach autobusów wodorowych: Wykonawca musi wykazać się dostawą co najmniej jednego fabrycznie nowego autobusu zasilanego wodorem lub testem takiego pojazdu przez minimum 12 miesięcy.
- Zdolność finansowa: Oferenci muszą dysponować środkami finansowymi lub zdolnością kredytową w wysokości co najmniej 23 milionów złotych.
- Wadium: 1 000 000 zł.
Na oferty MPK czeka do 10 stycznia. Komisja ocei złozone propozycje według kryteriów:
- cena (65%)
- oraz jakość (35%), z uwzględnieniem parametrów technicznych, takich jak okres gwarancji czy zużycie paliwa wodorowego.
Szczegóły dotyczące przetargu oraz wymagane dokumenty dostępne są pod adresem: https://mpk-krakow.logintrade.net/zapytania_email,183602,345cfda79d72b7f08efdea6dd182dfba.html.
projekt ZTP 3.0
Nowe zamówienie na autobusy wodorowe wpisuje się w strategię miasta, które stawia na innowacyjne technologie, mające zmniejszyć emisję spalin i poprawić jakość powietrza w Krakowie. W efekcie tych starań, 28 listopada , Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne podpisało kluczową umowę z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej na dofinansowanie projektu „Rozwój floty autobusów zeroemisyjnych dla potrzeb realizacji usług transportu publicznego w Krakowie”. Dzięki temu przedsięwzięciu miasto umacnia swoją pozycję wicelidera ekologicznego transportu publicznego w Polsce.
Podpisana umowa gwarantuje 130 235 000 zł wsparcia finansowego, które umożliwi zakup:
- 22 autobusów elektrycznych standardowych o długości 12 metrów,
- 10 autobusów elektrycznych przegubowych o długości 18 metrów,
- 10 autobusów wodorowych standardowych o długości 12 metrów (opisywany wyżej przetarg).
Dodatkowo projekt obejmuje dostawę 22 ładowarek typu plug-in, które będą służyć do obsługi nowej floty elektrycznych pojazdów. w tej sytuacji czekamy na przynajmniej jeszcze jedno, elektryczne zamówienie MPK.
wcześniejsze zakupy
Obecnie flota MPK Kraków liczy 121 autobusów zasilanych energią elektryczną, co czyni ją jedną z największych flot zeroemisyjnych w Polsce. Dzięki realizacji nowego projektu liczba ekologicznych autobusów wzrośnie do ponad 150 pojazdów, znacząco poprawiając jakość usług transportu publicznego oraz ograniczając emisję zanieczyszczeń w mieście. Ostatnio odebrane przez MPK Kraków elektrobusy
Irizar ie bus 12:
- Producent: Irizar
- Model: ie bus 12
- Rok produkcji: 2023
- Liczba pojazdów: 4
Solaris Urbino 12 electric:
- Producent: Solaris
- Model: Solaris Urbino IV
- Rok produkcji: 2023
- Liczba pojazdów: 13
Krakowskie MPK konsekwentnie rozwija flotę ekologicznych pojazdów, natomiast nie zapomina o całościowej wymianie floty. W maju 2024 roku MPK Kraków rozstrzygnęło przetarg na zakup 45 nowych autobusów spalinowych spełniających normy Euro 6. Zamówienie podzielono na trzy części:
- 25 autobusów marki Solaris o długości około 12 metrów do obsługi linii miejskich,
- 12 autobusów marki Solaris o długości około 12 metrów do obsługi linii aglomeracyjnych,
- 8 midi autobusów marki Autosan o długości około 9 metrów do obsługi rejonów miasta, gdzie nie mogą kursować większe pojazdy.
Z kolei 28 października 2024 roku MPK Kraków ogłosiło przetarg na dostawę w formie leasingu 200 nowych autobusów wyposażonych w silniki spalinowe spełniające najwyższe normy ochrony środowiska. Zamówienie to ma na celu wycofanie z eksploatacji najstarszych pojazdów, w tym wszystkich z silnikami Euro 5, co przyczyni się do poprawy jakości powietrza w Krakowie. Ostatnie odbiory spalinowych pojazdów to
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze