Michelin Polska zamknie produkcję opon do pojazdów użytkowych w Olsztynie

Kierunek Rumunia?

Jak wynika z informacji lokalnych mediów, produkcja opon ciężarowych zostanie przeniesiona z Olsztyna do Rumunii. Generalnie produkcja opon do pojazdów użytkowych w olsztyńskim zakładzie zostanie wygaszona z powodu sytuacji na rynku opon ciężarowych w Europie.

-„Rynek ten jest zalewany tańszymi oponami z Dalekiego Wschodu i w związku z tym nasz zakład podjął decyzję o wygaszeniu produkcji opon ciężarowych” – poinformował Staszałek. Podkreślił jednocześnie, że decyzja ta nie pociąga za sobą zwolnień pracowników.

Powołując się na anonimowe źródła media informują o zamiarze zwolnienia z olsztyńskiej fabryki 500 osób.

„Nie jest to prawda. Każda z osób pracujących w zakładzie opon ciężarowych dostanie propozycję pracy na adekwatnym stanowisku odpowiadającym jej kompetencjom i doświadczeniu w innych zakładach – czy to produkcji opon do aut osobowych, czy do maszyn rolniczych, oczywiście w Olsztynie. Warunki zaproponowane pracownikom zakładu opon ciężarowych w innych zakładach nie będą gorsze niż obecne” – powiedział Staszałek. Sprecyzował, że dotyczy to zarówno pracowników zatrudnionych na stanowiskach robotniczych, jak i nierobotniczych.

bez zwolnień

Rzecznik podkreślił, że olsztyńska fabryka Michelina jest jedną z największych w Europie, „a na pewno najnowocześniejszą”. W fabryce przeprowadzany jest właśnie „duży program inwestycyjny”.

„Zatrudniamy ponad 5 tys. ludzi i jesteśmy największym pracodawcą w regionie. Nasze potrzeby kadrowe są tak duże, że nie mamy potrzeby zwalniania kogokolwiek” – podkreślił Staszałek. Zdementował też informacje, że o zmianach pracownicy dowiedzieli się z maila.

„Było spotkanie wszystkich pracowników z dyrekcją i menagerami. Każdy mógł zadawać pytania, wszystko zostało wyjaśnione” – przekazał.

Grupa Michelin rozpoczęła działalność handlową w Polsce w 1994 roku, a 2 grudnia 1995 r. ówczesny dyrektor zarządzający Grupy Michelin François Michelin podpisał z Ministerstwem Przekształceń Własnościowych umowę prywatyzacyjną, na mocy której Michelin objął większościowy pakiet akcji Stomilu-Olsztyn. Na koniec struktura firmy Michelin Polska składa się z następujących wydziałów:

• Zakład Opon Osobowych i Dostawczych
• Zakład Opon Ciężarowych
• Zakład Opon Rolniczych
• Zakład Półproduktów
• Zakład Form
• Zakład Kordów
• Grupa Serwisów.