Michałowice, czyli kolejne zwycięstwo autobusów Karsana. O 16 pkt nad Pileą

Spis treści:

1. Jaka firma wygrała przetarg na dostawę autobusów elektrycznych dla Gminy Michałowice?
2. Ile punktów zdobyła oferta zwycięska i jakie kryteria były brane pod uwagę przy ocenie ofert?
3. Jakie parametry techniczne muszą spełniać autobusy elektryczne dostarczone w ramach tego zamówienia?

Co chciały Michałowice?

Zamawiający przyznawał najwięcej punktów za: SORT 2 (lub PB23) – 60 kWh/km i mniej – 10 pkt,

• liczba miejsc dostępnych z poziomu niskiej podłogi – 10 i powyżej – 4 pkt,

• oferowane autobusy spełniają warunki Regulaminu nr 66 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (Dz.U.UE.L.2011.84.1 z dnia 30 marca 2011 r. z późniejszymi zmianami) w zakresie wytrzymałości konstrukcji nośnej dużych pojazdów pasażerskich – 5 pkt,

• oferowane autobusy spełniają warunki Regulaminu nr 29 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (Dz.U.UE.L.2010.304.21 z dnia 20 listopada 2010 ze zmianami) w zakresie ochrony osób przebywających w kabinie pojazdu użytkowego – 5 pkt,

• autobus, w którym nie występuje konieczność zabezpieczenia antykorozyjnego profili zamkniętych i przestrzeni wewnętrznych nadwozia w całym okresie eksploatacji – 1 pkt.

Z naszej analizy SWZ wynikało, że wymagania techniczne nowych autobusów były w Michałowicach liberalnem, w yniku czego samorząd pozyskał dwie

Dwie oferty

Na te kryteria nakładamy złożone 12 czerwca dwie oferty. Od:

• Kinetik z Warszawy z ceną 4.477.200,00 PLN brutto / 3.640.000 PLN netto, co daje jednostkowy koszt modelu e-Atak na poziomie 1.820.000 PLN netto;

• ARP E-Vehicles z Bydgoszcz, cena 4.415.700,00 PLN brutto / 3.590 .000 PLN netto, co daje jednostkowy koszt modelu Pilea 8,6E na poziomie 1.795.000 PLN netto.

Z kolei kwota przeznaczona na realizację zamówienia to: 4.084.828,00 PLN brutto.

Ostatecznie skarbnik się zgodził na dołożenie i 28 sierpnia Gmina Michałowice dokonała wyboru najkorzystniejszej oferty. Najkorzystniejsza oferta została złożona przez firmę KINETIK Sp. z o.o. z Warszawy. Oferta ta zdobyła łączną liczbę 99,17 punktów, które zostały przyznane na podstawie trzech kryteriów: ceny całkowitej brutto (60%), efektywności i wyposażenia pojazdu oraz bezpieczeństwa (25%) oraz gwarancji (15%). W postępowaniu wzięła także udział firma ARP E-VEHICLES Sp. z o.o. z Bydgoszczy, której oferta uzyskała 83,00 punkty.

Tym samym Kinetik / Karsan pokonał ARP o 17,17 pkt i to on dostarczy do Michałowie elektrobusy E-Atak.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Oferowane autobusy mają być fabrycznie nowe o długości nadwozia od 8,5 m do 9,5 m i wysokości maksymalne 3,2 m. Wymiana pasażerów odbywać się ma przez dwoje drzwi w układzie 1-2-0 lub 2-2-0. Autobusy mają być napędzane silnikiem elektrycznym o sprawdzonej konstrukcji. Moc silnika ma wynosić minimum 160 kW. W układzie napędowym musi być zastosowany system odzyskiwania energii, działający w trakcie hamowania pojazdu, uruchamiany przez naciśnięcie pedału hamulca lub dźwignią umieszczoną pod kierownicą.

Zamawiający nie definiuje warunku co do technologii zastosowanych akumulatorów stanowiących magazyn energii elektrycznej dla potrzeb zasilania elektrycznego układu napędowego. Energia elektryczna ma być gromadzona bateriach o pojemności nominalnej minimum 220 kWh. Ma ona pozwalać na przejechanie co najmniej 250 km bez doładowywania pojazdu. Autobusy mają być dostosowane również do wolnego ładowania magazynów energii w systemie plug-in. Stanowisko pracy kierowcy to wydzielona kabina typu zamkniętego lub półzamkniętego, klimatyzowana, wyposażona w okienko do sprzedaży biletów oraz otwory w szybie drzwi ułatwiające komunikację głosową z pasażerem. Kabina kierowcy powinna być wyposażona w odpowiednią liczbę (minimum dwa) schowków (minimum jeden zamykany kluczykiem) umożliwiających umieszczenie rzeczy osobistych kierowcy, materiałów eksploatacyjnych (np. bilety). System informacji pasażerskiej stanowić mają tablice kierunkowe funkcjonujące w oparciu o diody LED koloru białego. Wewnątrz autobusów znajdzie się wyświetlacz podsufitowy, przeznaczony m.in. do emisji reklam.

Na koniec podajemy link do przetargu: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-aa5d317a-e1f7-11ee-9fce-3adbe5eb3a3d TAGI