Miasteczko Śląskie bez autobusów GZM i własną BKM. Od GTV Bus

pięć argumentów

Jak przekazała gmina, najważniejsze korzyści dla mieszkańców i budżetu to:

• bez biletu po Miasteczku, Żyglinie, Bibieli, Brynicy i do/z Tarnowskich Gór.

• gwarancja ceny za wzkm na 3 lata

• taka sama liczba kursów (w dni robocze minimum 54 – jak obecnie).

• autobusy z miejskimi oznaczeniami w obecnym lub lepszym standardzie.

• niższy koszt roczny obsługi komunikacji miejskiej.

Oczywiście najważniejszy jest ten ostatni argument. Jak powiedział Michał Skrzydło, burmistrz Miasteczka Śląskiego, w zeszłym roku obsługę komunikacyjną zapłacono ZTM ok. 1,6 mln zł. W styczniu – wraz z rosnącymi kosztami komunikacji miejskiej – dopłacono jeszcze 500 tys. zł. Składka na rok 2024 ma wynieść ok. 2,2 mln zł. Z kolei firma GTV-Bus weźmie za roczne utrzymanie ok. 2,1 mln zł, ale główną korzyścią dla gminy jest trzyletnia gwarancja stałej ceny.

-„Natomiast dla mieszkańców zmianą na plus będą bezpłatne przejazdy po terenie gminy oraz do i z Tarnowskich Gór.  Liczba kursów zostanie na obecnym poziomie – zapewnia Michał Skrzydło. Nie wyklucza, że będzie ich więcej, ponieważ przez Miasteczko przejeżdżają także autobusy GTV obsługujące Kalety czy Woźniki.  

Komentarz GZM

Minus wyjścia Miasteczka Śląskiego z komunikacji GZM jest taki, że osoby, które dojeżdżają dalej niż do Tarnowskich Gór, będą musiały kupować dodatkowe bilety ZTM.

Na koniec dodajmy, że to kolejna gmina – po Rudzińcu – ze śląskiej aglomeracji, która na swoim terenie sama organizuję komunikację.

Komentując ten fakt  Kazimierz Karolczak, szef GZM, podkreślił, że gmina Miasteczko Śląskiego nie należy do GZM. Dlatego w przeciwieństwie do Rudzińca, Miasteczku Śląskie nie ma co liczyć na metrolinie, które tworzą transportowy kręgosłup GZM.