Mercus ma już 34 autobusy turystyczne MAN pod wynajem. I zamawia kolejne na rok 2025

Spis treści:

1. Ilu pasażerów może pomieścić każdy z nowych autokarów MAN Lion’s Coach L zamówionych przez Mercus PSQ?
2. Na jakie typy pojazdów opiera się flota Mercus PSQ w zakresie wynajmu?
3. Jakie czynniki wpłynęły na decyzję Mercus PSQ o wyborze autokarów marki MAN?

SZEROKA OFERTA

W 2023 roku Mercus zakupił 14 autokarów MAN Lion’s Coach L pod wynajem. W 2024 roku firma zwiększyła kontrakt i teraz zamknęła odbiory 20 sztuk Lion`s Coach L. Natomiast na rok 2025 mazowiecka spółka zaplanowała następujące zakupy :

• 20 kolejnych autokarów trzyosiowych MAN Lion`s Coach L

• 10 autobusów miejskich MAN Lion`s City 12C z silnikami diesla;

• 10 autobusów międzymiastowych MAN Lion`s Intercity 12 z silnikami diesla.

Ambitnie! To z jednaj strony pokazuje, jak szybko rozwija się Mercus, zaś z drugiej – jak bardzo chłonny jest rynek autokarowego wynajmu w Polsce. Do tej pory oferta firmy w zakresie długoterminowej dzierżawy opierała się głównie na minibusach, mikrobusach i pojazdach osobowych. Teraz to dynamicznie się zmienia.

Z naszych wyliczeń wynika, że na sezon 2024 Mercus może zaoferować wynajem aż 34 autokarów MAN Lion`s Coach L (14 szt. z 2023 r. i 20 szt. z 2024 r.), natomiast w przyszłym roku ta flota zwiększy się aż do  55 pojazdów z logo lwa i na trzech osiach. Plus pojazdy miejskie i międzymiastowe. I na razie mówimy tylko o mace MAN. Nieźle.

Wszystkie zakontraktowane autokary pod wynajem, to modele Lion`s Coach L do przewozu 61 pasażerów. Specyfikacja taka sama jak tegoroczna plus wszystkie systemy wymagane po 6 lipca 2024, kiedy weszła dyrektywa GSR2.

Dodajmy, że firma z Urszulina jest ostatnio bardzo aktywna na autobusowym rynku. To m.in. wprowadzanie do oferty miejskiego autobusu niskopodłogowego MAXI – Akia Ultra 12 LF; światowa premiera eSprintera w zabudową pasażerską w wersji intercity oraz dwukonne zwiększenie autokarowej floty na wynajem.

BOOM PO PANDEMII

O szczegółach najnowszego zakupu autokarów oraz o ofercie Mercus PSQ rozmawialiśmy z jej szefem, Pawłem Staszewskim:

InfoBus.pl: Czy wszystkie zakupione autokary MAN trafią do Mercus PSQ i ile autobusów liczy już sobie flota do wynajmu?

Paweł Staszewski, Mercus PSQ: Tak, wszystkie zamówione autokary marki MAN trafią do firmy Mercus PSQ. W 2023 roku zamówiliśmy 14 pojazdów MAN Lion`s Coach w wersji 14-metrowej, a teraz dokładamy kolejnych 20 takich samych autobusów, z czego dwa już odebraliśmy.  Na rok 2025 właśnie zamówiliśmy aż 21 takich autokarów. Wszystkie te modele dostosowane są do przewożenia 63 pasażerów. Autokary te cechuje bogate wyposażenie, a ich przeznaczenie to obsługa przewozów turystycznych naszych klientów.

InfoBus.pl: Ile łącznie czy Wasza flota autobusów pod wynajem?

Paweł Staszewski: Cała nasza flota dostosowana pod wynajem liczy ponad 300 pojazdów i systematycznie się powiększa. Gama pojazdów opiera się głównie na autobusach klasy MINI w specyfikacjach: turystycznych, międzymiastowych i miejskich, które są przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. Wynajmujemy również autokary, jak i pojazdy osobowe. Większość pojazdów bazuje na silnikach wysokoprężnych, ale w ofercie posiadamy również pojazdy elektryczne. Pojazd marki MAN stanowią dużą część naszej oferty, a przede wszystkim stanowią bazą naszych najnowszych produktów, czyli minibusów MAN TGE i E-TGE. Mercus powiększa flotę autobusów do wynajęcia

InfoBus.pl:  Jak rozwija się biznes wynajmów w Polsce po pandemii?

Paweł Staszewski:  W wyniku pandemii COVID-19, branża transportowa doświadczyła znaczącego spadku w liczbie pasażerów i zwiększeniu obostrzeń związanych z przemieszczaniem się, co wpłynęło negatywnie na biznes wynajmu autobusów w Polsce. Wiele firm musiało dostosować swoją ofertę i zmniejszyć ilość dostępnych pojazdów, aby przetrwać ten trudny czas. Wznowienie działalności gospodarczej i zwiększenie ruchu turystycznego pozwoliło na ożywienie rynku wynajmu autobusów. Wraz z powrotem do normalnego funkcjonowania transportu – nasza oferta najmu wzbudziła ogromne zainteresowanie – bardzo szybko wróciliśmy do wyników sprzed pandemii a w tym momencie znacząco je poprawiliśmy – zauważamy regularny wzrost. Gdyby nie problemy z dostępnością pojazdów byłbym on znacznie dynamiczniejszy. Klientów do naszej oferty przekonywało minimum formalności oraz wysoka elastyczność oferty. Przedsiębiorcy ocenili wynajem pojazdów jako mniejsze ryzyko niż podpisywanie umowy leasingowej na kilka lat, dużym plusem jest również możliwość wykupienia pojazdu po okresie wynajmu. Dużą część naszych transakcji najmowych stanowią autobusy zastępczy na czas naprawy z OC sprawcy oraz AC – do tego specjalizujemy się we wszelkiego rodzaju naprawach blacharsko-lakierniczych. Dzięki wysokiej jakości i dotrzymywaniu terminów zgłasza się do nas coraz więcej właścicieli autobusów uczestniczących w zdarzenia drogowych.

InfoBus.pl: Dlaczego wybraliście markę MAN?

Paweł Staszewski: Korzystne finansowanie, serwis niezawodność? Paweł Staszewski: Z marką MAN mamy zaszczyt współpracować od kilku lat i jest to niezwykle owocna współpraca. Na bazie ich pojazdów wykonujemy wiele konstrukcji autobusowych jak i pojazdów osobowych dla naszych klientów. Pojazdy cieszą się dobrą opinią ze względu na swoją jakość, niezawodność i nowoczesne rozwiązania technologiczne. Firma MAN oferuje szeroki wybór rozwiązań, które są dostosowane do różnych potrzeb i wymagań klientów. MAN oferuje również znakomite wsparcie serwisowe dla swoich pojazdów, które obejmuje zarówno usługi serwisowe, jak i dostępność części zamiennych. W ten sposób można zapewnić, że autobusy MAN będą działać w sposób niezawodny i bezpieczny, co jest bardzo ważne w przypadku transportu.

InfoBus.pl: Bardzo dziękujemy za rozmowę.