Małopolska PKS: „Żółte autobusy dojechały do ściany”. Ostatnie dni linii Myślenice-Kraków

Trudna decyzja

Przewoźnik poinformował o swojej decyzji w sobotni wieczór, 23 września 2022 roku.

-„Jest to jedna z najtrudniejszych decyzji, jakie przyszło nam do tej pory podjąć. I chociaż jest to ustalenie powzięte przez nas, to nie mamy na nie pełnego wpływu. Po osiemnastu miesiącach przyszedł czas, gdy projekt linii “M1” Myślenice – Kraków dobiegł końca w obecnej formie” – czytamy na Facebooku Małopolska PKS.

Spółka nie ukrywa, że kluczowy czynnik to ekonomia.

-„Niepewne ceny ropy naftowej (której każdy autobus spala ok. 38-42 litrów na sto kilometrów), czynnika adBue, rosnące koszty zatrudnienia czy serwisów pojazdów, brak regulacji nieuczciwej konkurencji (jazda poza rozkładem, niewydawanie biletów, obsługa przystanków bez zezwolenia) przyczyniły się do podjęcia przez nas takiej decyzji” – tłumaczy przewoźnik .

Jak podkreśla firma, projekt ten nie miał szansy sprawdzić się w obecnych warunkach.

-„Komunikacja komercyjna bez wsparcia z zewnątrz (dopłaty do przejechanego wozokilometra, nieoprocentowane kredyty na wymianę taboru itd.) nie są możliwe w dłuższej perspektywie czasu na takim poziomie, jaki chcieliśmy zapewnić. Niestety, nie zamierzamy zmieniać autobusów na pojazdy typu bus – od tego są inni, którzy zapewne w krótkim czasie uzupełnią lukę na naszym miejscu – piszę władze Małopolska PKS.

Podwyżka o 50%

Małopolska PKS pisze, że ceny biletów musiałaby wzrosnąć z 8 zł na 12-14 zł. Ale nie planuje tego kroku, bo jak dodaje „nie przyniosłoby to spodziewanego efektu. Zwłaszcza w miesiącach, kiedy wszyscy będziemy oglądać każdą złotówkę dwa razy, zanim ją wydamy”.

-„Prosimy również, by w tych ostatnich dniach funkcjonowania linii nie przenosić negatywnych emocji (a takie zapewne się pojawią) na nasz personel – dla nich to również niekomfortowa sytuacja” – apeluje spółka Małopolska PKS.

W komentarzach pod postem znajdziemy informacje o powrocie Myślenic do czasów „wykluczenia komunikacyjnego”. Nie brakuje też głosów, że należałoby taką podwyżkę wprowadzić i dopiero po ocenie zainteresowania zdecydować o dalszym losie linii.

Chętnie zapłacę nawet 12zl. Te żółte autobusy do Krakowa i pory ich kursowania, komfort, wygoda. To była jedna z najlepszych rzeczy która zdarzyła się tutaj w ostatnich latach. Nie wyobrażam sobie żeby Was zabrakło. Małopolska PKS co możemy zrobić jako pasażerowie żeby zmienić Wasza decyzje ? Petycja do władz miasta ? @ Miasto i Gmina Myślenice co możemy z tym zrobić ? Myślę, że nie tylko jak nie wyobrażam sobie powrotu do tych syfiastych busów w których ludzi wożono jak sardynki w puszce…- pisze jeden z pasażerów. 

Ktoś inny napisał:

Nie, to chyba jesienny prima aprilis! Dopiero testowaliście autobusy z górnej półki. Nawet jeśli miesięczny kosztować będzie szkolniaka nie 102 a 170 zł wolę zapłacić pieniądze za jego komfort!! Zamiast zawieszać podnieście bilety albo lekko zmodyfikujcie godziny odjazdów tylko nie pozwólcie cofnąć się nam do średniowiecza!!