Lubińska komunikacja za darmo i to w całym powiecie

To realizacja deklaracji złożonych wyborcom w czasie kampanii ?pięć samorządów powiatu lubińskiego stworzy jedną wspólną komunikację międzygminną. Będzie ona łączyć gminę wiejską Lubin, Ścinawę oraz Rudną z Lubinem oraz kursować po mieście. I co najważniejsze – będzie dla wszystkich bezpłatna. Starosta Adam Myrda, prezydent Lubina Robert Raczyński, wójt Tadeusz Kielan, wójt Władysław Bigus oraz burmistrz Krystian Kosztyła zawarli już wstępne porozumienie w tej sprawie. ??Mamy dobrą wiadomość dla mieszkańców. Podjęliśmy wspólną decyzję, że komunikacja miejska będzie komunikacją powiatową i darmową dla mieszkańców. To pierwszy taki projekt w Polsce ?mówi prezydent Robert Raczyński. ?Tak naprawdę według ustawy transport publiczny jest przypisany powiatom i zaczynamy realizować tę ustawę??dodaje. Prowadzącym zadanie będzie powiat. Jeszcze w tym miesiącu na sesji radni podejmą uchwałę w tej sprawie i ogłoszenie o zamiarze zorganizowania komunikacji zbiorowej pojawi się w Biuletynie Informacji Publicznej. Według ustawy powiat musi to ogłosić co najmniej rok przed realizacją projektu. To oznacza, że komunikacja powiatowa ?jak zakładają samorządowcy ?ruszy w połowie 2016 roku. ??Najpierw musimy ogłosić, że zamierzamy stworzyć komunikację powiatową. My nawet pójdziemy dalej, żeby umożliwić innym gminom przyłączenie się do naszej inicjatywy. Przyłączeniem do nas jest zainteresowana gmina Chocianów, będą też rozmowy z Polkowicami, złożymy też propozycję Legnicy??informuje wicestarosta Damian Stawikowski. Nie znaczy to jednak, że do tego czasu nic się nie zmieni. Umowy, jakie miasto i gmina wiejska mają aktualnie zawarte, obowiązują do końca czerwca tego roku. W Rudnej ani Ścinawie takich autobusów nie było wcale. Nim uda się uruchomić komunikację powiatową, realizacją projektu zajmie się miasto. Lubin zorganizuje przetarg i weźmie na siebie ciężar organizacji komunikacji w mieście, ale też gminie Lubin, Ścinawie i Rudnej. Tym samym darmowe autobusy w całym powicie będą już od 1 lipca tego roku. ??W ten sposób chcemy zintegrować cały powiat. Często słyszymy od mieszkańców, że nie mają jak dojechać do pracy, narzekają też pracodawcy. Liczymy, że komunikacja, która ułatwi dojazd do miasta i przemieszczanie się mieszkańców, przyciągnie do nas także inwestorów??liczy włodarz Lubina. Potem to zadanie przejmie powiat. Na razie nie wiadomo, jakie będą to koszty dla gmin, będzie to wiadomo po organizacji przetargu. Samorządowcy szacują, że jeśli zrobią to wspólnie, na pewno będzie taniej. Tym samym na początku do kasy miasta, a od połowy przyszłego roku ?do powiatu ?gminy będą wpłacać pieniądze, które pokryją koszty kursowania autobusów na ich terenie. ??Jestem pewien, że koszty będą zdecydowanie niższe, ze względu na efekty skali przetargu. Tym samym będzie można tę komunikację jeszcze bardziej usprawnić ?podkreśla wójt gminy wiejskiej Lubin Tadeusz Kielan. ??Co więcej, zgodnie z prawem, komunikację międzygminną musi dofinansować marszałek i my zamierzamy z tego skorzystać??uzupełnia prezydent Lubina. Dla Ścinawy, jak i dla Rudnej, będzie to zupełna rewolucja. Do tej pory takich autobusów w gminie nie było. ??W naszej gminie nie funkcjonuje komunikacja zbiorowa. Wiem, że jest to bardzo duży problem dla mieszkańców. Dlatego chcemy się przyłączyć. To dla naszej gminy dodatkowe koszty, ale musimy też patrzeć na to, co jest ważne dla mieszkańców??uzupełnia burmistrz Krystian Kosztyła. Na koniec poprosiliśmy prezydent Lubina, Roberta Raczyńskiego o oceną bezpłatnej komunikacji w mieście. ??Oceniam to bardzo pozytywnie ?mówi krótko włodarz Lubina. ?Ja autobusami nie jeżdżę. Chodzę pieszo lub jeżdżę autem. Ale powiem po moich córkach ?rzadziej niestety je widzę w domu. Częściej się poruszają po mieście i korzystają z komunikacji intensywniej ?opowiada prezydent Robert Raczyński. ?Rozmawiam też z sąsiadami i słyszę, że młodzi częściej wychodzą z domu, jeżdżą do znajomych, naprawdę dużo więcej osób korzysta teraz z komunikacji miejskiej. Spodziewaliśmy się wzrostu, ale zdziwiliśmy się, że jest tak znaczna różnica??zaznacza. Miasto będzie jeszcze wykonywać badania, które pokażą dokładnie, o ile zwiększyła się liczba mieszkańców korzystających z komunikacji miejskiej. Już teraz wiadomo jednak, że wprowadzenie darmowych autobusów, dało miastu spore oszczędności. Chodzi nie tylko o zaprzestanie produkcji biletów czy zatrudnianie kontrolerów. ??Szczególnie uciążliwa była dla nas sprawa gapowiczów. Przez to bardzo wielu strażników było zajętych w sądzie. To wymagało mandatu, kary, rozprawy sądowej, obecności strażnika i radcy prawnego. Teraz te służby zostały uwolnione, jeśli chodzi o tę stronę organizacyjną. Szacuję, że zaoszczędziliśmy już około miliona złotych. To nasze wewnętrzne oszczędności, które nas znacznie odciążają??dodaje prezydent.