Łódzkie zapowiada pierwszą linię autobusową pod szyldem KKA do Pabianic

Spis treści:

1. Kiedy planowane jest uruchomienie nowej linii Kolejowej Komunikacji Autobusowej (KKA) na trasie Pabianice-Lutomiersk?
2. Ile osób skorzystało z bezpłatnych przejazdów KKA od początku 2024 roku do końca sierpnia?
3. Jakie pojazdy znajdują się obecnie we flocie Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej (ŁKA) obsługującej trasy KKA?

na przełomie roku

Obecnie Kolejowa Komunikacja Autobusowa obsługuje 7 linii, łączących m.in. Szczerców – Zelów – Łask, Wola Rakowa – Bedoń oraz Będzelin – Koluszki – Budziszewice. Nowa trasa na odcinku Pabianice-Lutomiersk będzie pierwszą tego typu linią obsługiwaną przez KKA w powiecie pabianickim.

-„Nowe linie będą uruchamiane po zakupie kolejnych pojazdów dla ŁKA. Już na przełomie roku 2024 i 2025 możliwe jest uruchomienie linii Lutomiersk – Pabianice” – powiedziała Joanna Skrzydlewska, cytowana przez Polską Agencję Prasową.

Marszałek województwa łódzkiego ogłosiła również, że bezpłatne przejazdy autobusami ŁKA będą utrzymane bezterminowo. To kontynuacja programu mającego na celu walkę z wykluczeniem komunikacyjnym, zwłaszcza w małych miejscowościach, które nie mają bezpośredniego dostępu do linii kolejowych.

Od początku roku do końca sierpnia z oferty bezpłatnych przejazdów skorzystało już 230 tys. pasażerów. Joanna Skrzydlewska podkreśliła, że frekwencja oraz zainteresowanie gmin i powiatów wskazują na rosnącą potrzebę dalszego rozwoju tego projektu.

Przyszłość KKA

Samorząd województwa łódzkiego planuje rozwijać projekt KKA poprzez uruchamianie kolejnych tras. Będą one wprowadzane w życie po zakupie nowych autobusów, które mają zasilić flotę ŁKA na przełomie 2024 i 2025 roku. Na chwilę obecną spółka dysponuje 20 autobusami marki Solaris oraz 14 minibusami Mercedesa, które obsługują istniejące linie.

Dodatkowe połączenia mogą pojawić się tam, gdzie brak jest innych połączeń komunikacyjnych, aby niwelować wykluczenie transportowe, a jednocześnie nie konkurować z już funkcjonującymi liniami kolejowymi czy autobusowymi. Rozmowy z przedstawicielami samorządów lokalnych w tej sprawie są już w toku.

Rozkłady jazdy KKA są zsynchronizowane z kursami pociągów Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, co oznacza płynne przesiadki z autobusu na pociąg i odwrotnie. Automaty biletowe w autobusach pozwalają pasażerom na zakup biletu łączonego na przejazd autobusem i pociągiem, co znacznie ułatwia podróżowanie.

Łódzki Urząd Marszałkowski przeznacza rocznie 13 milionów złotych na utrzymanie bezpłatnej komunikacji autobusowej, licząc na zwrot części tych kosztów w postaci opłat za bilety kolejowe.