Liniowy debiut elektrycznych autobusów w sieci MZK Opole. Piątka od Solarisa

Opolski standard  

Odebrane przez MZK Opole elektrobusy to modele Solaris Urbino 12 electric wyposażone są w baterie High Energy++ i centralny silnik o mocy 160 kW. Posiadają one wszystkie standardowe elementy do których przyzwyczaili się pasażerowie MZK: niską podłogę, klimatyzację, system elektronicznych tablic i głosowej informacji pasażerskiej, biletomat, kasowniki elektroniczne do karty OPOLKA!, a także dezynfektor. Na pokładzie jest też dostęp do sieci WiFi oraz w gniazdek USB.

Do tego po raz pierwszy zastosowano w nich lampy UV-C wewnątrz kanałów wentylacji, które niszczą 99,9 % wirusów (również COVID-19).

-„Zapraszamy wszystkich do korzystania z nowoczesnych i ekologicznych autobusów – podkreślił Arkadiusz Wiśniewski, prezydent Opola. – Dzięki nim emisja spalin trafiających do powietrza, którym oddychamy, będzie zdecydowanie mniejsza.

Wcześniej konieczne było wybudowanie infrastruktury pozwalającej na obsługę autobusów elektrycznych.

-„Najważniejszym punktem było wybudowanie stacji ładowania pantografowego, która znajduje się na pętli przy ul. Prószkowskiej. Ładowarka o mocy 300 kW działająca na zasadzie odwróconego pantografu, pozwala na bardzo szybkie ładowanie autobusu elektrycznego będącego w trasie – powiedział Adam Leszczyński, rzecznik prasowy opolskiego ratusza.

Natomiast w zajezdni Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego przy ul. Luboszyckiej zamontowane zostały 3 dwustanowiskowe ładowarki o mocy maksymalnej 120 kW. Cały projekt kosztował 21 mln zł, z czego 14 mln zł pochodzi z dofinansowania Unii Europejskiej.

Zobaczcie, jak przebiegła pierwsza jazda opolskim Urbino 12 electric:

na linii 25

Nowe autobusy będą kursować po Opolu na linii numer 25 oraz częściowo linii numer 15. Już teraz MZK aplikuje dodatkowo o zakup 6 autobusów standardowych (12 m) oraz 2 przegubowych (18 m), które mają kursować na linii 5, 9, 13.

Miasto na zakup autobusów otrzymało dofinansowanie unijne ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Wartość projektu to ponad 20 milionów złotych.

-„Docelowo flota autobusów zeroemisyjnych Miejskiego Zakładu Komunikacji ma się zwiększyć do 22 – dodał rzecznik opolskiego ratusza.