Liniowa premiera elektrobusów Mercedes-Benz eCitaro K. W Piemoncie

Rozkład jazdy:

1. Jakie modele autobusów elektrycznych Mercedes-Benz eCitaro zostały dostarczone do ASP S.p.A. w Asti?
2. Jakie technologie i systemy wspomagania zostały zastosowane w nowych eCitaro K w celu poprawy komfortu i bezpieczeństwa pasażerów?
3. Jakie rozwiązania serwisowe i eksploatacyjne wdrożono w ramach kontraktu Omniplus eServiceContract dla floty elektrycznych autobusów w Asti?

eCitaro K dla Asti

Asti Servizi Pubblici S.p.A. to operator transportu publicznego i usług komunalnych w Asti oraz okolicznych gminach. Obecna flota liczy 47 autobusów, z czego 80% to pojazdy marki Mercedes-Benz. Nowe elektryczne eCitaro i eCitaro K stanowią kluczowy krok w kierunku elektryfikacji floty w Piemoncie, co czyni ASP S.p.A. jednym z pionierów zrównoważonego transportu we Włoszech.

Cała zrealizowana właśnie dostawa dla Asti obejmuje

• 13 szt. standardowych eCitaro o długości 12 metrów,

• cztery midibusy Mercedes-Benz eCitaro K.

To oznacza, że we flocie przewoźnika pojawi się łącznie 17 nowych autobusów elektrycznych.

Nowe eCitaro K zostały zaprojektowane z myślą o wąskich i krętych ulicach Asti, a ich promień skrętu wynosi jedynie 17,28 m. Dzięki skróconemu rozstawowi osi (4398 mm, czyli o 1,5 m mniej niż w standardowym eCitaro) pojazdy oferują doskonałą zwrotność i wysoką pojemność pasażerską.

Wszystkie elektrobusy dla ASP S.p.A. są wyposażone w sześć pakietów baterii NMC3, osiągając maksymalną pojemność 588 kWh. W optymalnych warunkach zapewniają zasięg do 400 km. Pojazdy będą ładowane nocą w zajezdni, przy użyciu gniazd ładowania.

Komfort i bezpieczeństwo

Nowe autobusy elektryczne, pomalowane w charakterystyczne barwy czerwono-białe, są wyposażone w dwoje drzwi i ręcznie rozkładaną rampę dla osób o ograniczonej mobilności. Wnętrze klimatyzowane jest za pomocą nowoczesnej pompy ciepła, zapewniając komfort termiczny. Ich pojemność pasażerska to:

• eCitaro K: 26 miejsc siedzących, 54 stojące, 1 miejsce na wózek inwalidzki (łącznie 81 pasażerów + kierowca).
• eCitaro 12M: 30 miejsc siedzących, 46 stojących, 1 miejsce na wózek inwalidzki (łącznie 77 pasażerów + kierowca).

Maksymalne bezpieczeństwo kierowców i pasażerów gwarantują cyfrowy system monitoringu wideo oraz aktywne filtry antywirusowe. Autobusy posiadają także systemy wspomagania, w tym Brake Assist, Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, Traffic Sign Assist oraz Attention Assist.

ASP S.p.A. podpisało także 12-letni kontrakt serwisowy Omniplus eServiceContract, który ma zapewnić wysoką dostępność autobusów i optymalizację kosztów eksploatacji. Nowe eCitaro są wyposażone w Bus Data Centre, integrujące się z systemem Omniplus On Uptime pro, który umożliwia monitorowanie stanu technicznego pojazdów w czasie rzeczywistym i redukcję przestojów serwisowych.