KZK GOP ogłosi przetarg na lotniskowe linie GZM

Rzeczniczka GZM Kamila Rożnowska poinformowała, że metropoliapracuje nad tym, aby pierwsze autobusy wyruszyły w trasę we wrześniu tegoroku”. Wszystko tutaj zależy od powodzenia liniowego przetargu.

Według jej informacji zarząd GZM przyjął też w ub. tygodniuprojekt uchwały zgromadzenia Metropolii ws. zawarcia porozumienia z największymobecnym organizatorem komunikacji miejskiej na jej terenie. Metropolia miałabypowierzyć realizację i obsługę połączeń na lotnisko Komunikacyjnemu ZwiązkowiKomunalnemu Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego (KZK GOP), który posiada służbydo zlecania, kontrolowania, nadzorowania usług przewozowych oraz egzekwowanianakładanych kar.

Rożnowska przypomniała przy tym, że zgodnie z aktualnymiplanami Metropolia od początku przyszłego roku miałaby przejąć dotychczasoweprawa i obowiązki KZK GOP, a więc zadanie to wróciłoby do GZM, wraz ze służbamiodpowiedzialnymi za jego realizację.

Znaczna obniżka

Obecnie dojazd z centrum Metropolii na oddalone o ok. 40 kmna katowickie lotnisko zapewniają komercyjne kursy samorządowegoPrzedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Katowicach (kilkanaście kursów w każdąstronę dziennie). Cena za bilet normalny wynosi 27 zł, a czas przejazdu to 55minut.

Według wcześniejszych sygnałów cena biletu w komunikacjilotniskowej Metropolii miałaby wynieść 14 zł. Odpowiadałoby to cenie biletucałodobowego, który obowiązuje już w GZM od 1 kwietnia br. To z koleioznaczałoby, że pasażer, kupując bilet dla linii lotniskowej, mógłby podróżowaćrównież komunikacją miejską przez 24 godziny po całym obszarze Metropolii.

Transportowe perspektywy

Ponadto na lotnisko Katowice kursują obecnie niektóre zpięciu linii autobusowych Komunikacyjnego Związku Komunalnego GórnośląskiegoOkręgu Przemysłowego – dwóch z Bytomia i po jednej z Piekar Śląskich, Świerklańcai Siewierza. Czas przejazdu linią 85 z Pyrzowic do Bytomia wynosi okołogodziny.

Zarządca kolejowej infrastruktury, spółka PKP Polskie LinieKolejowe, przygotowuje odbudowę linii kolejowej nr 182 z Tarnowskich Gór doZawiercia. Linia ta powinna w 2022 r. skomunikować port lotniczy Katowice wPyrzowicach z siecią kolejową i głównymi miastami regionu, zapewniając – takżepo zaplanowanych już remontach innych odcinków między Katowicami i TarnowskimiGórami – czas przejazdu z Katowic rzędu 50 min.

Władze Katowice Airport spodziewają się w tym rokukolejnego, liczącego kilkaset tysięcy wzrostu liczby obsłużonych pasażerów. Wub. roku obsłużono ich tam prawie 3,9 mln – o blisko 700 tys. pasażerów więcejniż w 2016 r. (PAP)

„