Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Kto dostarczy autobusy MIDI dla Ziębickiej Komunikacji Autobusowej? Analiza SWZ

infobus
16.10.2024 08:00
0 Komentarzy

Gmina Ziębice jest w trakcie poszukiwań dostawcy trzech autobusów klasy MIDI. Zakupy mają dofinansowanie z programu CUPT-KPO.

Pojazdy zostaną dostarczone do zamawiającego w terminie 10 miesięcy od podpisania umowy ze zwycięzcą przetargu. O ogłoszeniu przetargu na nowe pojazdy pisaliśmy w InfoBusie tutaj. Sprawdzamy, jakie wymagania względem producentów ma zamawiający.

Spis treści:

  1. Jakie kryteria oceny ofert są najważniejsze przy przetargu na autobusy w Ziębicach?
  2. Jakie są minimalne wymagania techniczne dotyczące silnika nowych autobusów?
  3. Kiedy odbędzie się otwarcie ofert w przetargu na autobusy dla gminy Ziębice?
Kto dostarczy autobusy MIDI dla Ziębickiej Komunikacji Autobusowej? Analiza SWZ
Kto dostarczy autobusy MIDI dla Ziębickiej Komunikacji Autobusowej? Analiza SWZ

Punktacja oferentów

Zamawiający wyróżnił cztery kryteria oceny ofert, które nie dzielą się na dalsze podkryteria. Zatem najwięcej punktów można zdobyć za:

  • najniższą cenę – 60 pkt,
  • okres gwarancji na kompletny pojazd – 5 lat – 30 pkt,
  • zaoferowanie mocy silnika powyżej 190kW (od 191 kW i więcej) – 8 pkt,
  • liczba miejsc siedzących dostępnych z niskiej podłogi – 18 sztuk i więcej – 2 pkt.

Nowe autobusy to pojazdy klasy II tj. pojazdy przeznaczone zasadniczo do przewozu pasażerów siedzących, z przestrzenią dla pasażerów stojących nieprzekraczającą powierzchni zajmowanej przez 2 siedzenia. Będą to konstrukcje o długości od 9,0 m do 10,5 m i wysokości poniżej 3,1 m. Pojemność pasażerska ma wynosić minimum 70 osób. Pojazdy będą wyposażone w drzwi w układzie 1-2-0 lub 2-2-0. Podłoga ma być płaska na całej długości autobusu bez stopni wejściowych we wszystkich wejściach. Autobusy będą napędzane silnikiem przystosowanym do zasilania olejem napędowym o mocy minimum 170 kW, spełniającym wymagania normy emisji spalin Euro 6.

Kto dostarczy autobusy MIDI dla Ziębickiej Komunikacji Autobusowej? Analiza SWZ
Kto dostarczy autobusy MIDI dla Ziębickiej Komunikacji Autobusowej? Analiza SWZ

Ziębicki standard

Kabina kierowcy ma być zabudowana z oszklonymi odpornymi na uderzenia drzwiami – będzie to bezpieczna szyba wandaloodporna z otworami umożliwiającymi prowadzenie rozmowy kierowca-pasażer zamykanymi na zamek zatrzaskowy. Wewnątrz każdego autobusu umiejscowione zostaną w dostępnym dla pasażerów miejscu trzy zestawy gniazd USB. Wymagane są siedzenia dla pasażerów o budowie modułowej montowane bezwzględnie wszędzie tam gdzie jest to technicznie możliwe do ścian bocznych autobusu, wykonane z tworzywa sztucznego na szkielecie stalowym lub z tworzywa sztucznego z możliwością łatwego montażu i demontażu, z uchwytami od strony przejścia. Zamawiający wymaga, żeby tkanina użyta do tapicerowania wkładek siedzenia była pokryta środkiem zapewniającym plamoodporność.

Autobusy będą wyposażone w tablice zewnętrzne LED w kolorze białym. Do tego przewidziano również wyświetlacz wewnętrzny jednostronny LCD z podświetleniem LED, o rozmiarze min. 21 cali, umożliwiający wyświetlanie numeru i przebiegu linii oraz umożliwiający wyświetlanie materiałów wideo, wyświetlanie czasu (daty i godziny) zsynchronizowanego ze sterownikiem tablic, komunikatów specjalnych i informacji dodatkowych.

Podsumowanie

Wymagania zamawiającego nie są wygórowane. Ukierunkowanych preferencji nie widać również w kryteriach oceny ofert. Walka rozegra się przede wszystkim na polu gwarancji i ceny. W tej sytuacji stawiamy na pojedynek Daimler Buses i Solarisa. Otwarcie ofert odbędzie się w dniu 31 października.

Na koniec podajemy link do przetargu: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-2301bbac-8048-4a1e-9a09-a37822758a55

Komentarze