Kraków: Solówki z klimą

Pomimo, iż średnia wieku taboru krakowskiego MPK wynosi tylko około siedmiu lat, przewoźnik cały czas dąży do odmładzania swoich pojazdów. W tym roku plany te, pozwoli zrealizować zakup 33 nowych autobusów, które reprezentują różne klasy pojemności.
MPK podpisało już umowę z firmą Polskie Autobusy, która dostarczy przedsiębiorstwu osiem sztuk małych niskowejściowych Jelczy M081MB. Autobusy te, produkowane na podwoziach Mercedesa, są dobrze znane pasażerom Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji. Ich pierwsze egzemplarze pojawiły się na ulicach Krakowa w 2005 roku. Dzięki wprowadzeniu do eksploatacji nowych Jelczy możliwe będzie wycofanie z ruchu, części przestarzałych Autosanów H6. Jak mówi Marek Gancarczyk –rzecznik MPK, w planach na ten rok jest również odstawienie przynajmniej połowy z 30 obecnie eksploatowanych wysokopodłogowych i niekomfortowych Jelczy 120M. Umożliwi to zakup piętnastu nowych, w pełni niskopodłogowych 12-metrowych autobusów, które zostaną wyposażone nie tylko w automaty biletowe, monitoring, czy ekran LCD służący do wyświetlania reklam, ale również w klimatyzację przestrzeni pasażerskiej. Nie wiadomo jeszcze, który z producentów dostarczy te wozy do Krakowa, ponieważ przetarg nie został rozstrzygnięty. Podobna sytuacja ma miejsce z zamówieniem, dotyczącym 10 klimatyzowanych przegubowców, mających trafić na zajezdnię Wola Duchacka lub Bieńczyce. Tu również nie wiadomo, która z firm zgarnie kontrakt i wyprodukuje dla krakowskiego MPK 18-metrowe pojazdy przeznaczone do obsługi linii o największym natężeniu.