Kolejne starcie Bus Service vs. Mercus. W przetargu PKS Rzeszów na cztery minibusy

Spis treści:

• Jakie Związek Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa ma minimalne wymagania techniczne dotyczące minibusów?

• Jakie kryteria będą brane pod uwagę przy ocenie ofert na dostawę czterech minibusów?

• Dlaczego pierwsze podejście do zakupu minibusów dla PKS Rzeszów zostało anulowane?

ZA DRUGIM RAZEM

Przedmiotem zamówienia jest dostawa 4 szt. autobusów MINI o pojemności pasażerskiej minimum 22 + 1 kierowca, z przystosowaniem do przewozu 1 osoby na wózku inwalidzkim. Termin realizacji to 10 m-cy od daty podsiania umowy.

W zakresie doświadczenia oferenci w ciągu ostatnich 3 lat musieli wykonać co najmniej dwa zamówienia polegające na dostawie, co najmniej 2 sztuk fabrycznie nowych autobusów niskoemisyjnego Euro VI klasy MINI (do 8 metrów długości włącznie) o pojemności pasażerskiej minimum 22 miejsc siedzących + 1 kierowca, przeznaczonych do przewozu osób niepełnosprawnych na wózku inwalidzkim.

Na oferty Związek czekał do 5 czerwca. Otrzymał ponownie dwie oferty i to od tych samych graczy:

Biedulewicz Jerzy Jan Przedsiębiorstwo Usługowe Bus Service z ceną 2.888.040,00 PLN brutto / 2.348.000 PLN netto, co daje jednostkową cenę MINI na poziomie 587.000 PLN netto plus następujące deklaracje: moc silnika – powyżej 120 kW; gwarancja całopojazdowa – 3 lata lub więcej; gwarancja na nadwozie – 6 lat lub więcej i czas dostawy –  skrócenie o 4 m-ce.

Mercus PSQ z ceną 2.945.112,00 PLN brutto / 3.394.400 PLN netto, co daje jednostkową cenę MINI na poziomie 598.600 PLN netto plus następujące deklaracje: moc silnika – powyżej 120 kW; gwarancja całopojazdowa – 3 lata lub więcej; gwarancja na nadwozie – 6 lat lub więcej i czas dostawy –  skrócenie o 4 m-ce.

Teraz komisja oceni złożone propozycje według trzech kryteriów:

• Cena – 60%

• Parametry techniczne – 35%

• Termin realizacji zamówienia – 5%.

Kwota przeznaczona na sfinansowanie zamówienia 2.96.0000 PLN brutto, czyli obie propozycje się w nim mieszczą (co też pokazuje, że decyzja o powtórce była słuszna). Natomiast widać, że deklaracja w obu złożonych ofertach są identyczne, także wygra tańsza propozycja, czyli najprawdopodobniej Bus Service.

Link do zamówienia: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-a08eba37-0616-11ef-b81b-aebd110f5279

ZA PIERWSZYM RAZEM

16 kwietnia Związek Gmin Podkarpacka Komunikacja Samochodowa anulował pierwszy przetarg na dostawę czterech minibusów. Wówczas swoje propozycje złożyły dwie firmy:

• Część I / Dostawa 2 szt. autobusów klasy MINI o pojemności pasażerskiej minimum 22 + 1 kierowca / Bus Service Augustów na sumę 1.918.800,00 LN brutto Busimport Pl na sumę 1.497.648,00 PLN brutto.

• Część II / Dostawa 2 szt. autobusów typu miejskiego, niskopodłogowych klasy MINI o pojemności pasażerskiej Bus Service na sumę 1.918.800,00 PLN brutto.

Z kolei zamawiający na realizację zamówienia zamierzał przeznaczyć: Część I – 1 380 840 zł brutto Część II – 1 579 160 zł brutto .

W tej sytuacji zamówienie zostało anulowane.  

MINI SPECYFIKACJA TECHNICZNA

I na koniec specyfikacja techniczna poszukiwanych minibusów. Autobusy dla ZG PKS mają mieć długość od 7,5 m do 8,0 m i wysokość do 3,0 m – dotyczy to obu części przetargu. Oferowane konstrukcje powinny przewieźć minimum 22 pasażerów (część 1) i 26 pasażerów (część 2). Autobusy będą zasilane olejem napędowym. Silnik powinien mieć moc minimum 110 kW i ma spełniać normę emisji spalin Euro 6.

Pojazdy będą posiadały klimatyzację przestrzeni pasażerskiej, jak i kabiny kierowcy. W przestrzeni pasażerskiej znajdą się fotele miękkie tapicerowane, wysokie z zintegrowanymi zagłówkami, pasami bezpieczeństwa i podłokietnikami po stronie przejścia. Do dyspozycji pasażerów będą dostępne gniazda do ładowania telefonów komórkowych typu USB – min. 8 sztuk. Miejsce pracy kierowcy wyposażone będzie m.in. w fotel z resorowaniem hydraulicznym, podłokietnikiem, z pasem bezpieczeństwa, a ponadto w oświetlenie LED, radioodtwarzacz.

Zamawiający wymaga zastosowania tablic LED najnowszej generacji. Wymagane są tablice elektroniczne energooszczędne, wykonane w oparciu o diody LED przewlekane lub SMD o wysokiej jaskrawości, w kolorze żółto-białym. Wewnątrz każdego pojazdu znajdzie się tablica LCD. Jej zadaniem będzie wyświetlanie następujących informacji: numer linii, kierunek, aktualny przystanek, następny przystanek, przebieg trasy, aktualna data i czas, czas pozostały do odjazdu z przystanka początkowego, dodatkowe informacje.