Kolejne Scanie na ulicach Jeleniej Góry. Transfer z Jastrzębia

Jeleniogórskie wymagania

Przypomnijmy – 24 czerwca spółka MZK Jelenia Góra podjęła decyzję o wyborze oferty Scania Polska w przetargu na dostawę trzech używanych autobusów Citywide 12 LF, które jeszcze dwa lata temu były użytkowane przez firmę Warbus. O wcześniejszych zakupach tego typu pojazdów pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ. Dodajmy, że równolegle uruchomiono postępowanie na sfinansowanie zakupu.

Przedmiotem taborowego zamówienia była dostawa trzech używanych autobusów klasy MAXI, bezwypadkowych, sprawnych technicznie, przeznaczonych do eksploatacji w regularnej komunikacji miejskiej. Pojazdy miały być wyprodukowane nie wcześniej niż w 2016 r. i z przebiegami nie większymi niż 200 000 km. Każdy ma zabierać na pokład przynajmniej 70 pasażerów, w tym min. 28 na miejscach siedzących. Dostęp na pokład ma być zapewniony przez trzy wejścia w układzie 2-2-2 lub 1-2-2.  Napęd to silniki diesla Euro 6 o mocy minimum 180 kW mocy oraz pojemności skokową nie większą niż 7 l. Przestrzeń pasażerska ma być klimatyzowana, a wentylacja zapewniona przez okna uchylne lub przesuwne.

KOLEJNE SCANIE

MZK na pozyskanie maksymalnie trzech “dwunastek” z drugiej ręki przygotowało 2.484.600 PLN brutto. Wyszło więc, że na jedną spółka jest gotowa przeznaczyć nie więcej niż 673.333 PLN netto. Jedyna ofertę złożyła Scania, która zaoferowała MZK trzy pięcioletnie modele Citywide 12 LF za 2.479.680 PLN brutto, co daje jednostkową cenę na poziomie 672.000 PLN netto. Do tego Scania zaoferowała najwyżej punktowaną roczną gwarancję całopojazdową.

Wybrane autobusy to modele Scania Citywide 12 LF, które jeszcze w 2019 roku jeździły na liniach MZK Jastrzębie-Zdrój pod banderą Warbusa. Ich przebiegi to 220 368 km, 228 326 km i 217 987 km. Wszystkie wyprodukowane zostały w 2016 r.

Dodajmy, że ex warbusowe pojazdy musiały się sprawdzić na jeleniogórskich trasach, skoro przewoźnik kupuje kolejne takie egzemplarze. Ma ich już w swojej flocie 15 egzemplarzy.  Tym samym Scania jest drugą (po MAN) najliczniejszą marką we flocie MZK.