Kolejne nowe autobusy międzymiastowe dla PKS Słupsk. Tym razem hybrydowe

Spis treści:

1. Ile hybrydowych autobusów planuje zakupić PKS Słupsk w ramach nowego przetargu?
2. Jakie są kryteria oceny ofert w przetargu ogłoszonym przez PKS Słupsk?
3. Na kiedy planowane jest dostarczenie nowych autobusów do PKS Słupsk?

Co chce PKS Słupsk?

Przedmiotem zamówienia jest dostawa 10 sztuk takich samych, fabrycznie nowych, niskoemisyjnych autobusów międzymiastowych z napędem hybrydowym zasilane olejem napędowym oraz szkolenie personelu w zakresie uruchomienia, eksploatacji, obsługi i konserwacji pojazdów.

Przewidywane wartość kontraktu bez VAT to 16.000.000,00 PLN, co daje jednostkowy koszt hybrydy klasy II kategorii MAXI na poziomie 1.600.000 PLN netto. To zupełnie inny szacunek niż w PKS Konin.

W zakresie doświadczenia wymagana jest dostawa w okresie ostatnich pięciu lat na łączną liczbę co najmniej 4 fabrycznie nowych autobusów.  Na oferty PKS czeka do 30 sierpnia, a następnie oceni złożone propozycje według trzech kryteriów:

• cena – 80%

• okres gwarancji – 10%

• termin wykonania zamówienia – 10%

Natomiast szacowany termin dostawy  to 17 miesięcy.

Adres zamówienia na: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-1bde6ce2-262d-11ef-a458-c2a7c3d67e03

10 zamiast 15?

Przypomnijmy, że w marcu Starostwo Powiatowe poinformowało, że pozyskało ponad 20,5 miliona złotych z Krajowego Planu Odbudowy na zakup 15 hybrydowych pojazdów. Natomiast najnowsze zamówienie opiewa na 10 pojazdów. To oznacza, że będzie jeszcze dogrywka na pięć pojazdów. Na to liczymy.

-„To będą nowoczesne autobusy, które poprawią komfort podróżowania na naszych liniach. Nowoczesne silniki hybrydowe to także oszczędność zużycia paliwa rzędu 20% w stosunku do pojazdów spalinowych” – – powiedział wtedy Marcin Kowalczyk, członek zarządu powiatu słupskiego.

Starostwo powiatowe szacowało w marcu, że dzięki kolejnym 15 nowym autobusom średni wiek taboru PKS Słupsk spadnie poniżej 10 lat. Jeszcze kilka lat temu przeciętny pojazd przewoźnika miał 25 lat.

-„Na początku kadencji założyliśmy, że kwestia transportu publicznego będzie dla nas priorytetowa – dodał starosta słupski Paweł Lisowski. – Wiele w tej kwestii udało się już zrobić. Na drogi powiatu trafiło już 10 fabrycznie nowych autobusów, pozyskaliśmy też rekordowe środki na dofinansowanie transportu publicznego w kwocie 130 milionów złotych na kolejne 10 lat. Kilka miesięcy temu złożyliśmy wniosek na dofinansowanie zakupu 15 autobusów. Konkurs został rozstrzygnięty i możemy się pochwalić, że znaleźliśmy się wśród 26 podmiotów w całej Polsce, które pozyskały te środki.

Niskoemisyjne autobusy mają być wyposażone w klimatyzację, monitoring oraz umożliwić dostęp do bezprzewodowego internetu. Będą nimi obsługiwane linie, które zostały dofinansowane z Rządowego Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.

-„ W ciągu 60 dni czekamy na podpisanie umowy i w ciągu 4 miesięcy ogłosimy przetarg, po czym przejdziemy do finalizowania tego kontraktu. W 2025 roku na naszych trasach będą widoczne pierwsze pojazdy – dodał w marcu Marcin Kowalczyk.

Władze powiatu, organizatora przewozów regionalnych, zaznaczają, że w planach jest uruchomienie kolejnych linii przy współpracy z innymi samorządami. PKS Słupsk dysponuje obecnie 73 pojazdami. Ich średni wiek to 12 lat. Po planowanych zakupach, flota przewoźnika składać się będzie z 20 nowych pojazdów. Jak planuje samorząd – pierwsze nowe autobusy trafią na drogi powiatu słupskiego w 2025 roku.