Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Kolejna nowela Kodeksu Drogowego. Wyższa stawka FRPA i ograniczniki

infobus
16.11.2021 17:00
0 Komentarzy
16 listopada sejmowa komisja infrastruktury pozytywnie zaopiniowała senackie propozycje poprawek do Prawa o ruchu drogowym, w tym wyższą stawkę dopłat z Funduszu Rozwoju Połączeń Autobusowych.

Z kolei inna zmiana zaproponowana przez Senat, która również otrzymała pozytywną opinię komisji infrastruktury, utrzymuje w przyszłym roku, powiększoną w okresie pandemii, maksymalną dopłatę w wysokości 3 zł do wozokilometra dla przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej.

Obwodnice i ograniczniki

W przypadku zwiększenia limitu na obwodnice powiększona zostanie kwota w Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg.

„Minister właściwy do spraw transportu może po ogłoszeniu naboru zwiększyć wysokość środków przeznaczonych na dofinansowanie zadań obwodnicowych (…). Zwiększenie środków może przekroczyć kwotę 2 mld zł” – zakłada poprawka pozytywnie zaopiniowana przez posłów komisji infrastruktury.

Nowelizacja ustawy Prawo o ruchu drogowym m.in. przenosi kompetencje dotyczące wydawania decyzji w sprawie odstępstwa od warunków technicznych, jakim powinien odpowiadać pojazd z ministra ds. transportu na Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego, co ma usprawnić obsługę obywateli w tym zakresie.

Zmiany obejmują także m.in. ujednolicenie przepisów dotyczących ograniczników prędkości w pojazdach oraz zawężenie katalogu pojazdów, które muszą być zgłaszane w stacji kontroli pojazdów po wymianie drogomierza.

Dzięki noweli ujednolicone zostaną przepisy dotyczące ograniczników prędkości w pojazdach.

Chodzi o obowiązek wyposażenia autobusu, samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony i ciągnika samochodowego, dla którego określono dopuszczalną masę całkowitą zespołu pojazdów powyżej 3,5 tony, w homologowany ogranicznik prędkości, ograniczający ich prędkość odpowiednio do 100 km/h i 90 km/h.

W ustawie został zawężony katalog pojazdów, które muszą być zgłaszane w stacji kontroli pojazdów po wymianie drogomierza. Obowiązek ten nie będzie obejmował m.in. maszyn budowlanych i wózków widłowych.(PAP)

Komentarze