KM Łomianki zamawia jeszcze dwa autobusy elektryczne. Tym razem z EFRR

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów elektrycznych planuje zakupić Komunikacja Miejska Łomianki w ramach nowego przetargu?
2. Jakie kryteria będą brane pod uwagę przy ocenie ofert w przetargu ogłoszonym 4 lutego 2025 roku?
3. Kiedy planowane jest wprowadzenie do eksploatacji nowych autobusów elektrycznych w Łomiankach?

Przetargowe wymagania

Najnowsze zamówienie z Łomianek obejmuje dostawę dwóch autobusów o długości 11,8–12,2 m oraz montaż i uruchomienie dwustanowiskowej stacji ładowania typu plug-in, która będzie działać na terenie zajezdni przewoźnika.

Przedmiot zamówienia obejmuje także szkolenia dla pracowników – zarówno kierowców, jak i techników obsługi. Każdy autobus musi być fabrycznie nowy, niskopodłogowy, posiadać nowoczesne systemy informacji pasażerskiej oraz system zarządzania energią. Stacja ładowania powinna być wyposażona w dedykowane oprogramowanie umożliwiające monitorowanie zużycia energii zarówno przez autobusy, jak i samą ładowarkę.

Na oferty zamawiający czeka do 17 marca 2025 r., a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

• cena – 65%,
• warunki techniczno-eksploatacyjne – 35%.

Przetarg podlega regulacjom Dyrektywy 2014/25/UE. Pełna dokumentacja postępowania znajduje się pod adresem: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-8efede14-f5a5-4221-a833-9cee47c24648.

Dwa plus dwa plus dwa

To kolejne podejście Łomianek do inwestycji w ekologiczny transport. 31 stycznia 2025 roku spółka ogłosiła podobny przetarg, ale w ramach programu „Zielony Transport Publiczny”, finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy. Jest on w zasadzie analogiczny i także dotyczy dostawy dwóch fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów elektrycznych o długości od 11,8 do 12,2 metra. W ramach tego zamówienia przewidziano również dostawę i uruchomienie dwustanowiskowej stacji ładowania typu plug-in, która zostanie zainstalowana na terenie zajezdni KMŁ. Dodatkowo, planowane jest przeszkolenie pięciu kierowców oraz pięciu pracowników technicznych w zakresie obsługi i eksploatacji nowych pojazdów oraz infrastruktury ładowania.

Te dwa kontrakty to efekt podpisanych 23 grudnia 2024 roku dwóch umów o łącznej wartości ponad 9,3 mln zł na dofinansowanie zakupu czterech autobusów elektrycznych oraz niezbędnej infrastruktury technicznej:

Pierwsza umowa, podpisana z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, przewiduje dotację w wysokości 5 650 000 zł na zakup kolejnych dwóch autobusów, stacji ładowania oraz instalacji fotowoltaicznej, pokrywając 87% kosztów projektu.

Druga, zawarta z Samorządem Województwa Mazowieckiego, obejmuje dotację w wysokości 3 657 500 zł na zakup dwóch autobusów oraz dwustanowiskowej stacji ładowania, co stanowi 50% wartości projektu.

Planowane jest, że nowe autobusy elektryczne wyjadą na ulice Łomianek w drugim kwartale 2026 roku. Na koniec przypomnijmy, że obecnie KMŁ posiada dwa autobusy elektryczne marki Solaris. Dzięki nowym inwestycjom flota elektryczna spółki zwiększy się do sześciu pojazdów, co przyczyni się do poprawy jakości transportu publicznego oraz ochrony środowiska w regionie.