Kiedy zostaną podpisane umowy na autobusy z ZTP 3.0? Mamy najnowsze daty

Spis treści:

1. Kiedy planowane jest podpisanie umów na dofinansowanie autobusów w ramach III edycji programu „Zielony Transport Publiczny”?
2. Ile autobusów zeroemisyjnych ma być dofinansowanych w ramach programu ZTP 3.0?
3. Czy ostateczna lista beneficjentów programu ZTP 3.0 została już opublikowana?

WSZYSTKIE WNIOSKI WYGRYWAJĄ

-„Aktualnie cały czas trwa ocena wniosków złożonych w naborze. Natomiast ostateczna lista beneficjentów zostanie opublikowana po zakończeniu oceny/zawarciu umów o dofinansowanie. Wszystkie umowy o dofinansowanie powinny zostać zawarte na III/IV kwartał 2024 r. – przekazało nam Ministerstwo Klimatu i Środowiska.

Porównując tą odpowiedź z informacjami uzyskanymi 21 kwietnia widać, że terminy zaczynają się nam powoli rozjeżdżać, gdyż wiosną ministerstwo mówiło o sztywnej dacie 30 września 2024 r. Teraz jest już mowa o III lub IV kwartale.

Natomiast cały czas cały nabór ma zostać sfinansowany i zakontraktowany w ramach KPO. Aktualnie trwają intensywne prace nad przygotowaniem systemowym NFOŚiGW do zawarcia tych umów w ramach KPO (m.in. systemów IT, wzoru umowy, arkusza negocjacyjnego jak i uchwał dla wniosków).

Nie zostały jeszcze podjęte wiążące decyzje co do jego kontynuacji i ZTP 4.0. NFOŚiGW szuka także innych, alternatywnych źródeł finansowania wsparcia dla zeroemisyjnego transportu publicznego.

-„W odniesieniu natomiast do listy beneficjentów, informujemy, że nie ma takiej listy, żaden Wnioskodawca nie ma podpisanej umowy. Niektóre wnioski są nadal w ocenie” – przekazało nam na koniec Ministerstwo Klimatu i Środowiska.

Co wiemy?

Generalnie z III edycji programu „Zielony Transport Publiczny” planowane jest dofinansowanie wszystkich złożonych w ramach ZTP 3.0 wniosków, które opiewają na ponad 2.720 mln zł w formie dotacji i ponad 91 mln zł w formie pożyczki. Dofinansowanie w formie dotacji zostanie udzielone ze środków KPO. Przypomnijmy, że ponad rok temu nie było to takie oczywiste, a podstawowy budżet III edycji programu „Zielony transport publiczny” został mocno przekroczony przez wnioskodawców. Była to kwota 480.435.670,00 PLN, z czego do 276.679.011,00 PLN to bezzwrotne dotacje.

Suma ta – jak już teraz wiadomo – zostanie zwiększona do ponad 2.800 mln zł i wystarczy na wszystkie wnioski, czyli na pulę 860 autobusów zeroemisyjnych, 20 trolejbusów i 407 punktów ładowania. Przypomnijmy, że wcześniej pisaliśmy już w InfoBusie o ZTP 3.0 w kontekście:

79 wniosków w ZTP 3.0 na 550 autobusów i trolejbusów.

Kto chce najwięcej autobusów z ZTP 3.0. Top 10 wniosków

Elektrobusy, wodorowce czy trolejbusy? Co wybrały polskie miasta w ZTP 3.0?

A kto pierwszy złożył wniosek? Najszybsza okazała się Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, która złożyła swój wniosek o godzinie 00:00:53. Poniżej zameldowały się następujące firmy:

• Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o.,
•  Zakład Usług Komunikacyjnych „ROKBUS” Sp. z o.o.,
• Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji Sp. z o.o. w Zduńskiej Woli,
• Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. w Pile,
• Gdańskie Autobusy i Tramwaje sp. z o.o.,
• Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. w Oświęcimiu,
• Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. w Legnicy,
• Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. w Zamościu
• Miejski Zakład Komunikacji w Koninie sp. z o.o.

To pierwsza dziesiątka. Pełna lista złożonych wniosków znajduje się na stronie: https://www.gov.pl/web/elektromobilnosc/iii-nabor-wnioskow-w-ramach-programu-priorytetowego-zielony-transport-publiczny2