Kaliskie Linie Autobusowe z umową na pierwsze autobusy elektryczne. Z Solarisem

Rozkład jazdy:

1. Ile elektrycznych autobusów Solaris Urbino 12 electric zamówiły Kaliskie Linie Autobusowe?
2. Jakie nowoczesne technologie zastosowano w elektrobusach dla Kalisza?
3. Kiedy pierwsze elektryczne Solarisy mają trafić do Kalisza i kiedy zakończy się realizacja kontraktu?

Dwie transze

Podpisana 20 lutego przez Elżbietę Binder, prezes zarządu KLA sp. z o.o. oraz Andrzeja Sienkiewicza, dyrektora sprzedaży w spółce Solaris Bus & Coach umowa obejmuje dostawę 16 elektrycznych autobusów Solaris Urbino 12 electric wraz z infrastrukturą ładowania. Pierwsze elektrobusy wraz z ładowarkami trafią do Kalisza do końca marca 2026 roku. Całość umowy zostanie zrealizowana do końca maja 2026 roku.

Zamówienie obejmuje również 8 dwustanowiskowych ładowarek oraz jedną ładowarkę mobilną. Kontrakt zakłada również opcję zamówienia 3 kolejnych autobusów i dwóch ładowarek. Realizacja kontraktu podzielona jest na dwa etapy – pierwsze dostawy elektrobusów wraz z ładowarkami nastąpią do końca marca 2026 roku, a cała umowa ma zostać wypełniona do końca maja 2026 roku.

-„Dzisiejsza umowa, która obejmuje 65 milionów złotych, dotyczy zakupu autobusów i ładowarek. Kolejne postępowanie przetargowe wyłoni dostawcę wiat i paneli fotowoltaicznych. Już za rok pasażerowie będą mogli korzystać z komfortowych i ekologicznych pojazdów. Jestem przekonany, że nowoczesne i ekologiczne autobusy będą stanowiły kolejną zachętę do podróżowania komunikacją miejską – powiedział prezydent Krystian Kinastowski.

Będzie to debiut e-busów na kaliskich ulicach. Kontrakt jest częścią projektu inwestycyjnego pod nazwą: „Zakup autobusów elektrycznych wraz z budową infrastruktury towarzyszącej przez KLA Sp. z o.o. w Kaliszu”.

-„Kaliska komunikacja miejska przechodzi wielką transformację. Dzięki tej inwestycji 30% naszego taboru będą stanowiły pojazdy zeroemisyjne. Autobusy spełniające najwyższe normy światowe w obszarze elektromobilności będą obsługiwały centrum miasta. Przyczynią się do zmniejszenia smogu, hałasu i zwiększenia komfortu pasażerów, w tym osób ze specjalnymi potrzebami i rodziców z dziećmi, dla których przewidziano więcej miejsc. Nowe autobusy, dzięki zastosowanej technologii, umożliwią precyzyjne analizy związane z liczbą pasażerów i rejestracją przejazdów – powiedziała Elżbieta Binder, prezes zarządu Kaliskich Linii Autobusowych sp. z o.o.

Trochę techniki

Zamówione Solarisy Urbino 12 electric to innowacyjne pojazdy wyposażone w baterie nowej generacji Solaris High Energy o pojemności 600 kWh. Autobusy charakteryzują się innowacyjną konstrukcją napędu pozbawioną konwencjonalnej komory silnika. To rozwiązanie pozwala na optymalne rozmieszczenie komponentów układu napędowego, co przekłada się na większą elastyczność konfiguracji pojazdu, w tym pojemność pasażerską. Warto zaznaczyć, że model ten został niedawno doceniony na arenie międzynarodowej – został wyróżniony prestiżowym tytułem Sustainable Bus Award 2025. Dodatkowo, wraz z autobusami, miejski operator w Kaliszu otrzyma nowoczesną infrastrukturę ładowania, obejmującą ładowarki dwustanowiskowe oraz ładowarkę mobilną, umożliwiającą elastyczne uzupełnianie energii w dowolnym miejscu.

-„Solaris od lat dostarcza sprawdzone rozwiązania w zakresie elektromobilności i wspiera miasta w zrównoważonej transformacji transportu publicznego. Cieszymy się, że możemy wesprzeć Kalisz w realizacji strategii rozwoju nowoczesnej i ekologicznej miejskiej mobilności” – mówił podczas podpisania umowy Andrzej Sienkiewicz, Sales Director Poland, Solaris Bus & Coach.

I na koniec informacja, że dofinansowanie na elektryki Kalisz pozyskał z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach III naboru w programie priorytetowym 6.2. „Zielony Transport Publiczny”.