Jarocin modernizuje transport publiczny. Więcej autobusów JLA i nowe linie. Od 2026

Rozkład jazdy:

1. Jakie wnioski wyniknęły z audytu przeprowadzonego przez Jarocińskie Linie Autobusowe i jakie zmiany wprowadzono w rozkładzie jazdy?
2. W jaki sposób reorganizacja tras i zwiększenie liczby kursów mają poprawić dostępność komunikacji dla mieszkańców Jarocina?
3. Jakie działania planują władze miasta w ramach dalszej strategii rozwoju transportu publicznego w gminie?

Komunikacyjny audyt

Jak informuje burmistrzyni Jarocina, Urszula Wyremblewska-Korzyniewska, audyt jasno wykazał, że linie oznaczone numerami „0” i „4” cieszą się dużym zainteresowaniem, jednak ich obecna częstotliwość kursowania nie odpowiada realnym potrzebom mieszkańców. W odpowiedzi na te wyniki przygotowano nowy rozkład jazdy oraz projekt reorganizacji tras.

Obecnie linie „0” i „4” oferują łącznie 22 kursy dziennie i działają w jednym kierunku. Od stycznia zostaną one zastąpione przez cztery nowe linie: 0A, 0B, 4A i 4B, które będą obsługiwać te same trasy w dwóch przeciwnych kierunkach. Efekt? Łączna liczba kursów wzrośnie do 68 dziennie w dni powszednie, natomiast w soboty utrzymane zostaną 22 kursy. Mieszkańcy zyskają możliwość szybszego dotarcia do celu, bez konieczności długiego oczekiwania na przesiadkę.

Rozkład jazdy zostanie również rozszerzony czasowo. Dotychczas autobusy kursowały od 7:00 do 17:00. Od nowego roku będą dostępne dla pasażerów już od 5:00 rano, a ostatnie kursy będą odbywać się aż do 23:00. W soboty komunikacja funkcjonować będzie od godziny 7:00 do 16:00. To zmiana istotna zwłaszcza dla osób pracujących zmianowo oraz tych, którzy korzystają z komunikacji wieczorem.

Wprowadzenie nowego rozkładu jazdy zbiegnie się w czasie z dostawą nowoczesnego taboru autobusowego. Jak informuje Mateusz Olejniczak, prezes JLA, nowo zamówione autobusy hybrydowe są już w produkcji i mają dotrzeć do Jarocina w grudniu. Nowe pojazdy będą bardziej ekologiczne i zapewnią wyższy komfort podróży. Paweł Łakomy, dyrektor techniczny spółki, podkreśla, że nowoczesne autobusy oznaczają także większą dostępność dla osób z ograniczeniami ruchu oraz lepszą jakość podróży dla wszystkich pasażerów.

Szersza strategia

Zmiany w transporcie to jednak dopiero początek szerszej strategii poprawy mobilności w gminie Jarocin. Jak zapowiada wiceburmistrz Radek Żyto, w kolejnych etapach planowane jest przeprowadzenie analizy przepływu ruchu – nie tylko autobusów, ale także pieszych i rowerzystów. Równolegle przygotowywany jest audyt transportowy obejmujący teren całej gminy, czyli również wsie i mniejsze miejscowości. Celem tego działania będzie zidentyfikowanie potrzeb mieszkańców spoza miasta i dostosowanie rozkładów jazdy tak, aby zapewnić im łatwy i szybki dojazd do Jarocina.

Ważnym elementem zapowiadanej reformy ma być ujednolicenie zasad dostępu do komunikacji. Obecnie mieszkańcy obszarów wiejskich mogą czuć się wykluczeni z miejskiej sieci transportowej. Władze samorządowe pracują nad rozwiązaniem, które zapewni równe warunki korzystania z autobusów zarówno mieszkańcom miasta, jak i gminy.

Temat zmian był przedmiotem obrad Komisji Rozwoju Rady Miejskiej, podczas których pojawiły się dodatkowe propozycje: wprowadzenie linii nocnej funkcjonującej w weekendy oraz zmiany w systemie opłat za bilety. Komisja zapowiedziała również konieczność aktualizacji obowiązującej uchwały z grudnia 2022 roku, która określa urzędowe ceny za przejazdy. Zmiana uchwały miałaby na celu dostosowanie taryfy do nowych warunków i zakresu świadczonych usług.

Radni do tematu transportu publicznego mają wrócić na najbliższej sesji Rady Miejskiej.