Jakie autobusy dla Grodziskich Przewozów Autobusowych? Analiza SWZ

Na co stawia GPA?

Zamawiający wybierze najlepszą ofertę na podstawie oceny następujących kryteriów:

• cena – 60 pkt,
• warunki gwarancji – 36 miesięcy na cały autobus – 20 pkt,
• liczba miejsc siedzących dla pasażerów w pojeździe – od 34 – 6 pkt,
• pojemność skokowa silnika – 7 501 cm3 – 8 500 cm3 – 6 pkt,
• podświetlenie przycisków STOP – 4 pkt,
• wiatrochrony i ścianki działowe – za zastosowanie bezpiecznego szkła we wszystkich wiatrochronach i ściankach działowych w przestrzeni pasażerskiej – 4 pkt.

Specyfikacja techniczna

Autobusy dla GPA mają mieć długość od 10,0 m do 11,0 m. Oferowane konstrukcje powinny być pojazdami niskopodłogowymi bez stopni pośrednich we wszystkich drzwiach pasażerskich. Zamawiający wymaga brak stopni poprzecznych (pośrednich) na powierzchni podłogi w przejściu środkowym we wnętrzu pojazdu pomiędzy przednimi drzwiami a środkowymi drzwiami. Przepływ pasażerów ma odbywać się przez dwoje dwuskrzydłowych drzwi w układzie 2-2-0.

Autobusy będą napędzane olejem napędowym z silnikiem rzędowym spełniającym normę czystości spalin Euro 6, o mocy minimum 205 kW. Pojazdy mają być klimatyzowane, z podziałem na przestrzeń pasażerską i kabinę kierowcy.

Dla pasażerów przewidziano siedzenia typowe dla komunikacji miejskiej, tapicerowane, pokryte wykładziną wandaloodporną z możliwością łatwego zmywania, demontażu i montażu o ergonomicznym kształcie. Wkładki tapicerskie siedziska oraz oparcia mają być wyposażone w gąbkę zmiękczającą pod tapicerką. Ponadto, pasażerowie będą mieli do dyspozycji przynajmniej jedno podwójne gniazdo USB do ładowania urządzeń mobilnych.

Miejsce pracy kierowcy to kabina typu półzamkniętego wyposażona m.in. w: fotel ogrzewany, z wielopołożeniową możliwością regulacji siedziska i oparcia, z podłokietnikami z obu stron, zawieszony pneumatycznie, a ponadto, w wieszak lub hak na ubranie, schowek, uchwyt na telefon typu smartfon oraz uchwyt na napoje, podstawkę pod rozkład jazdy z oświetleniem.

System informacji pasażerskiej stanowić mają elektroniczne zewnętrzne tablice diodowe (z możliwością stosowania piktogramów) w kolorze białym oraz dwie wewnętrzne tablice LCD.

Liberalne SWZ

SWZ, a w szczególności kryteria oceny ofert nie wskazują na faworyta w tym przetargu. Każdy z potencjalnych wykonawców w kryteriach pozacenowych może uzyskać maksymalną liczbę punktów. To z kolei oznacza, że decydująca w wyborze najkorzystniejszej oferty będzie cena. Pozostaje zatem czekać na otwarcie ofert, które odbędzie się w dniu 7 kwietnia.